Corvette алдын ала материалдарды колдонуусу 1953-жылы башталган, биринчи Корветттер толугу менен айнек булалуу тулку менен чыгарылган. … 1973-жылдан бери бардык Корветтерде SMC корпусунун панелдери колдонулуп келет, бирок материалдык курамы кескин өзгөрүп, салттуу айнек буласынан азыраак жана жеңил пластиктен жасалган.
Корветте качан айнек стекловолок колдонбой калды?
Corvette пресс-форма процесси киргизилгенге чейин 1968 үчүнчү муунга чейин кадимки айнек буласынан жасалган ыкмалар менен чыгарылган. Бул процессте айнек стекловолок менен чайырдын калыпка окшош куралда калыптануусу камтылган, ал жылмакай тетиктерди тезирээк чыгарган.
Корветтин металл корпусу болгон беле?
Бул суроого ооба жана жок деп жооп берет. корветтин эч качан металл эритмесинен жасалбаганына карабастан, 1972-жылы General Motors жана Reynolds Metal Company компаниясынын кызматкерлери (алюминий фольгасын жасоочулар) өзгөчө «изилдөө» куруу үчүн биргелешип иштешкен. унаа.
Айнек буласынан машиналарды кайсы жылы жасай башташкан?
1954-жылы Chevrolet Corvette MFG компаниясынын негиздөөчүсү Роберт Моррисон General Motorsту арматураланган пластмасса колдонулушу мүмкүн деп ынандыргандан кийин, айнектен жасалган арматураланган пластик кузову бар биринчи өндүрүштүк унаа болуп калды. автомобиль өнөр жайында.
Корветтин кузову болоттон жасалган?
Эгер сиз жооптун ооба экенин билсеңиз, анда окуяны билсеңиз керек1963 Chevrolet Corvette Rondineнын артында, сейрек кездешүүчү прототиби италиялык вагон куруучу Пининфарина тарабынан жасалган жана болоттон жасалган!
