2024 Автор: Elizabeth Oswald | [email protected]. Акыркы өзгөртүү: 2024-01-13 00:09
Кош-метрикалык mtb man Ооба, дөңгөлөктөрдү дөңгөлөк менен айдап, кулап түшкөндө зыянга учурашы мүмкүн; бирок, ал чындап эле жолдо жүрүүнүн кыянаттык менен пайдаланылышы үчүн иштелип чыккан велосипедде азыраак болот (мисалы, жаңы дөңгөчүңүз).
Дөңгөлөктөр велосипедиңизге зыян келтиреби?
Эреже катары, дөңгөлөктөр велосипедиңиз үчүн жаман эмес, бирок жаман дөңгөлөктөр. … Ушундай начар дөңгөлөктөр муфтаңызды кыйнап, сүрүлүүчү пластиналар менен муфталар себетинин ашыкча эскиришине алып келет, чынжырыңызды жана тиш тиштерин шок кылып, айрыңызды согуп жатат.
Тоо велосипеддери дөңгөлөктүүлөргө ылайыктуубу?
А тоо велосипеди дөңгөлөктүү велосипеддер үчүн эң сонун велосипед болуп саналат, анткени ал катаал жерлерде, күтүүсүз минүүдө жана ал тургай тоскоолдуктардан да аман өтүүгө арналган. Узак бөлүктөрү жана бөлүктөрү, ошондой эле кошумча тартылуу үчүн кенен, туткалуу дөңгөлөктөр менен тоо велосипеди дөңгөлөктөрдү көтөрө ала тургандай бышык.
Дөңгөлөктөр айрылардын пломбаларына зыян келтиреби?
Катуу дөңгөлөктүү конуу май пломбаларын кыйратпайт. Бул чаң пломбасынан өткөндө же ички айры түтүккө зыян келгенде. Бирок конгонду жумшартууну сөзсүз үйрөнүшүңүз керек.
Дөңгөлөктүү 29дар кыйынбы?
Менин тажрыйбам боюнча, 29ers дөңгөлөктүү болгону жакшы. Чынында, мен алар кичинекей велосипедге караганда дөңгөлөктүү айдоо оңой деп айтаар элем. Велосипеддин кыска арткы учу алдыңкы жагына көтөрүлүүнү жеңилдетет, бирок ал сизди тең салмактуу жерде кармап туруу үчүн эч нерсе кыла албайт.
Сунушталууда:
Кеңири дөңгөлөктөр көбүрөөк кармайбы?
Коопсуздук көз карашынан алганда, эки түрдүн тең жакшы жактары бар: Кургак жолдо кененирээк дөңгөлөктөр тарга караганда көбүрөөк кармайт, бирок аквапландоо коркунучу кең шиналар менен жогору бол. – Кышында кууш дөңгөлөктөр экстремалдык шарттарда жакшыраак, анткени алар жолдун үстүндөгү басымды жогорулатат.
Айлануучу дөңгөлөктөр эмне үчүн колдонулат?
Айлануучу дөңгөлөк, алгачкы машина буланы жипке же жипке айландыруу үчүн, андан кийин токуу станогунда кездеме токулган. Айлануучу дөңгөлөктү колдонуунун максаты эмне? Айлануучу дөңгөлөктүн негизги милдети - жип же жип түзүү үчүн жиптерди бириктирүү жана ийритүү, андан кийин ийилген жипти бобинге же таякчага чогултуу жип катары колдонулушу үчүн токуу станогу үчүн.
Дөңгөлөктөр көпкө чыдайбы?
LT шиналар адатта 8-кабаттуу (Жүктөө диапазону D) же 10-кабаттуу (Жүк диапазону E). … Алар жылмакай айдашат, узакка жетет жана бирдей өлчөмдөгү LT рейтингиндеги дөңгөлөккө караганда күйүүчү май үнөмдүү болот. Эгер жүк ташуучу унааңыз, фургонуңуз же толук өлчөмдөгү жол тандабасыңыз LT шиналар үчүн бааланган заводдон чыкса, дөңгөлөктөрдү LT дөңгөлөктөрүнө алмаштырганыңыз жакшы.
Эскиген дөңгөлөктөр ызы-чуу чыгарабы?
Эгер көйгөй эскирген дөңгөлөк подшипникинде болсо, анда сиз такылдаган үндү угуп жатасыз, анткени подшипник керек болгончолук эркин айланбай жатат. Начар дөңгөлөк тыкылдаган же дүңгүрөгөн үндү да алып келиши мүмкүн. Эсилген дөңгөлөктөр көбүрөөк ызы-чуу чыгарабы?
Эсилген дөңгөлөктөр титиреп кетиши мүмкүнбү?
Дөңгөлөктөрдүн тегиз эмес эскириши дөңгөлөктөрүңүздүн тең салмаксыз болушуна жана балансы жок дөңгөлөктөр унааңызды титиретиши мүмкүн! Бул диагноз коюу кыйын болушу мүмкүн, бирок квалификациялуу автомеханик көйгөйдү бир заматта таба алат. Туура тейлөө титирөөнүн жана титирөөнүн алдын алат.
