Санариптик спидометри бар унаада ылдамдык сенсору колдонулат, ал адатта электрдик гитарадагы пикап сыяктуу зым катушкасы менен курчалган магниттен турат. Сенсор түздөн-түз трансмиссиядагы тиштүү механизмдин жанына орнотулган жана редуктор айланганда анын тиштери ышкырып, сенсордогу магнит талаасын үзөт.
Санариптик спидометрлер такпы?
Улуу Британиянын мыйзамдарына ылайык, ал Европа Биримдигинин стандартына негизделген - спидометрлер эч качан унаанын ылдамдыгын төмөндөтпөшү керек, бирок ал эч качан иш жүзүндөгү ылдамдыктын 110% ашыкча отчет бербеши керек + 6,25 миль/саат. Демек, эгер сиз 10 миль/саат ылдамдыкта бара жатсаңыз, спидометриңиз саатына 50,25 мильге чейин көрсөткүчтү көрсөтүшү мүмкүн, бирок ал эч качан саатына 40 мильден азын көрсөтө албайт.
Санариптик велосипед спидометри кантип иштейт?
Адаттагы велосипед спидометрлери ар бир дөңгөлөктүн айлануусунун ортосундагы убакытты өлчөп, рулга орнотулган кичинекей санарип дисплейде окууну берет. Сенсор велосипедге белгиленген жерге орнотулуп, спицка орнотулган магнит жанынан өткөндө пульсацияланат.
Спидометрлер санарипби же аналогдукпу?
Унаанын ылдамдыгын терүү аркылуу көрсөткөн спидометр бул аналогдук түзүлүш. Ошол циферблаттын колу циферблаттын тегерегине жай кыймылдайт жана унаанын кыймылдаткычы түзө турган бардык баалуулуктарды ала алат. Санариптик түзмөктө маанилер сандар менен көрсөтүлөт, андыктан аналогдук түзүлүштөрдүн өзгөрүлмөлүүлүгү болбойт.
Спидометрлер электрондукбы?
Электрондук аналогспидометр унаанын ылдамдыгын көрсөтүү үчүн көрсөткүчтү жана ченегич терүүнү колдонот, мында санариптик экранда көрсөтүлгөн цифраларды колдонот. Санариптик спидометрлер ар дайым электрондук, бирок аналогдук жана электрондук же механикалык. Санариптик дисплейди билдирет, электрондук түрдө окуу мүмкүнчүлүгүн эмес.
