Ооба, желкендүү кайык оодарылып кетет. Бул көп кездешет, сиз угуп таң калышыңыз мүмкүн. Желкендүү кайыгыңыздын оодарылып кетүү ыктымалдыгы аз болушу мүмкүн, бирок дагы эле мүмкүнчүлүк бар. … Жаман аба ырайы желкендүү кайыктардын оодарылышынын негизги себептеринин бири.
Пелустук кайыктын оодарылышына эмне тоскоол болот?
Пелустук кайыктын оодарылышына эмне тоскоол болот? Кил, канжар же борттун каршы басымы балласттын ролун аткарат жана парустук кайыкты оодарылып кетүүсүнөн сактайт. Баласт жок болгондо, матрос шамалдын басымына каршы туруу жана кайыкты оодарбоо үчүн дене салмагын колдонот.
Шамал желкенди оодарышы мүмкүнбү?
Капсизация. Паруска өтө көп күч колдонулганда, кайыктын согончогу кыймылы мунун ордун толтурат жана шамал желустун үстүнөн өтөт. Бирок, өзгөчө учурларда, кайык өтө алыс жана өтө ылдам согончогу болушу мүмкүн жана желкендүү кайык кулап калышы мүмкүн.
Пелустук кайыктын оодарылышына эмне себеп болот?
Пелустук кайыктын оодарылышынын себеби эмнеде? Желкендүү кайыктар туруксуз болгондуктан оодарылып кетти. Алар катуу толкундардан жана шамалдан, салмактуу эмес жүктөн же экипаждан, өтө көп жүк көтөрүүдөн, өтө көп парустун астында сүзүүдөн же сууга түшүүдөн туруксуз болуп калышы мүмкүн. Көп корпустуу желкендүү кайыктар бир корпустуу кайыктарга караганда оодарылып кетүү ыктымалдыгы азыраак.
Кайыктын оодарылышына эмне себеп болот?
Кайыктын оодарылышы же сууга чөгүп кетиши. … Бортко кулап түшүү жана кайыктын оодарылышынын жалпы себептеритөмөнкүлөр кирет: кайыкта айланып баратканда толкунга же чукул бурулушка тоскоол болуу, кайыкта өтө көп жүк көтөрүү же салмакты кайыкта бирдей эмес бөлүштүрүү; жана жаман аба ырайы.
