Мамычаны алмаштыргыч деген эмне? Эгер сиз качандыр бир жолу кол менен жүрүүчү унааны айдап жүргөн болсоңуз, сиз, балким, борбордук консолдо нөөмөт баскычы болушуна көнүп калгандырсыз, ал тургай, балким, полдон түз чыгып кетиши мүмкүн. машинанын колонкасы рулдук колоннада жайгашкан, ошондуктан мамычаны которуштуруу аты кайдан келген.
Рул колоннасындагы которгуч эмне деп аталат?
редуктор таякчасы деген термин көбүнчө кол менен өткөргүчтүн которуу рычагын билдирет, ал эми автоматтык берүүдө ушуга окшош рычаг тиштүү өткөргүч катары белгилүү. Демейде тиштүү таякча кыймылдаткычты кыймылдаткычтан жана дөңгөлөктөрдөн ажыратуу үчүн сол буту менен муфта педалды басып жатканда редукторду алмаштыруу үчүн колдонулат.
Эмне үчүн ал 3-дарактын үстүндө деп аталат?
(идиоматикалык) Автоунаада (айрыкча 1939-жылдан 1970-жылдардын ортосуна чейин чыгарылгандар) үч ылдамдыктагы механикалык трансмиссия, анын редуктору руль мамычасына орнотулган. Атам менен апам унаа айдаганды 3 бак-дарак менен үйрөнүшкөн. Үч дарактын альтернативалуу жазылышы.
Мамычаны алмаштыргычтар кандай иштешет?
Мамычанын жылышында таяк туткасынан түз ылдый өтөт жана анын учуна тормоз педалынын колунун жанында рычагы бекитилет. Которуу кабели брандмауэр аркылуу өтөт жана бул рычагга бекитилет. … Өз кезегинде, кабель өткөргүч байланышына да ушундай кылат.
Акыркы тилке качан жылыган?
Эң кеңири тараган1940-жана 1950-жыл учурунда Түндүк Америкада өткөргүч орнотуунун түрү, мамычаларды алмаштыруучу 3 ылдамдыктагы механика сиз ойлогондон да узагыраак иштеди.
