Айлануучу вагондун самосвалы же вагонду тебелөөчү (Улуу Британия) - бул вагондор, гондолалар же шахталардын вагондору (чапкычтар, Улуу Британия) сыяктуу кээ бир темир жол вагондорун түшүрүү үчүн колдонулган механизм. Ал темир жол вагонун жолдун бир бөлүгүнө кармап турат, андан соң мазмунду төгүү үчүн жол менен вагонду бирге айлантат.
Вагонду тебелөөчү эмне үчүн колдонулат?
Типплер жүктөлгөн вагондорду оодаруу аркылуу бошотуу үчүн колдонулат. Типплер вагонду үстү жактан да, капталынан да кармап турат, анда камтылган кысуучу шаймандар аркылуу. Мындан тышкары, вагонду бургучтун өзгөчөлүгү катары дөңгөлөк кармагычтар, дөңгөлөк кармагычтар жана башка түрдөгү чектөө которгучтары берилген.
Кен казып алууда типплер деген эмне?
Төлөм – бул шахтада казылып алынган продуктуну (мисалы, көмүр, рудалар) ташуу үчүн, адатта, темир жол бунктеринин вагондоруна жүктөө үчүн колдонулган түзүлүш. Америка Кошмо Штаттарында чокулар көбүнчө көмүр шахталары менен байланыштырылат, бирок алар катуу тектерди казуу үчүн да колдонулган.
Вагондор кандайча түшүрүлөт?
Бул машиналарды адатта эки жолдун бири менен түшүрсө болот: аларды чуңкурга таштоо же көмөч казанга тагып, материалды пневматикалык транспорттук система аркылуу чаң сордоо. Бул машиналарды ачык карьер аркылуу түшүрүү - унааны бошотуунун эң тез жолу.
Вагонду бургучтардын канча түрү бар?
Төлөмдөгүчтөр каптал разряддуу (ротазиддик) же айлануучу типте болушу мүмкүн. эки тиби айланма вагонду бургучтар бар: С тибиндеги жанаO түрү.
