Кыймылдаткычтын майын алмаштыруу сыяктуу эле, дифференциалдык суюктукту алмаштыруу да унааңызды жакшы абалда кармап туруу үчүн өтө маанилүү. Дифференциалдар сүрүлүүдөн жылуулукту пайда кылган металлдан металлга тийген кыймылдуу бөлүктөрдү камтыйт. … Мындай болгондо, анын тиштери майдаланып, металл кырындыларын жана башка калдыктарды калтырып кетет.
Дифференциалдык суюктукту алмаштырбасаңыз эмне болот?
Көпчүлүк дифференциалдар болжол менен 50 000 мильде суюктукту алмаштырууну талап кылат. Эгер өтө көпкө калтырылса же суюктук азая баштаса, дифференциал ызы-чуу болуп, акыры иштебей калышы мүмкүн. Андай болсо, тиштүү дөңгөлөктөр кармап, арткы дөңгөлөктөрдү бекитип, көп зыянга же кырсыкка алып келиши мүмкүн.
Дифференциалдык суюктукту алмаштыруунун кандай пайдасы бар?
Дифференциалдык суюктукту алмаштыруунун артыкчылыктары
Унаадан эски суюктукту алып салуу анын жылмакай иштешин камсыздап, редукторлордун бузулушун алдын алат, бул дифференциалдык суюктуктарды алмаштыруу майдын өзүн алмаштырууга караганда алда канча кымбат турат.
Төмөн дифференциалдык суюктуктун белгилери кандай?
Начар дифференциалдык/тиштүү майдын белгилери кандай?
- Дифференциалдан күйгөн жыт. Редукторуңуздан жагымсыз жыт чыгып жатканын байкаганыңызда, аны жаман дифференциалдык майдын белгиси катары кабыл алышыңыз керек, ал булганышы мүмкүн, ошондуктан ал болушу керек эмес. …
- Кызыктуу үндөр. …
- Тилтирүүлөр.
Менин аламбы?дифференциалдык суюктуктун өзгөрүшү?
Көпчүлүк өндүрүүчүлөр дифференциалдык суюктукту ар бир 30 000 - 60 000 миль сайын алмаштырууну сунушташат. … Суюктукту туура жок кылыш керек, сизге жаңы прокладка керек болушу мүмкүн жана дифференциалдык корпустун ичиндеги бөлүктөр эски суюктуктан чыккан булгоочу заттар жаңыга өтүп кетпеши үчүн сүртүлүшү керек.
