DRS - F1 унаасынын арткы канатындагы кыймылдуу капкак болгон Drag Reduction System дегендин кыскасы. Көпчүлүк тректерде бир DRS зонасы бар, бирок айрымдарында эки бар. … DRSти айдоочу чынжырдагы белгиленген "аныктоо чекитинде" алдыда келе жаткан унаа бир секунданын ичинде жабылганда гана колдонулушу мүмкүн.
Эмне үчүн кээ бир F1 унааларында DRS жок?
DRS Формула 1де 2011-жылы киргизилген. DRSти колдонуу негизги максаты унаанын аэродинамикасына таасир этүү болгон кыймылдуу бөлүктөргө тыюу салган эрежеден өзгөчө учур.
F1де DRSти ким иштетет?
Эми, жолго чыккандан кийин, алдын ала коюлган Y (Xbox үчүн) же Triangle (PlayStation үчүн) баскычтарын басып, DRSти күйгүзсөңүз болот. Же болбосо, "Башкаруулар, титирөө жана мажбурлап жооп кайтаруу" опциясына өтүп, бул жөндөөнү башкарууну өзгөртө аласыз.
DRS F1де автоматтыкпы?
Унаалар арасындагы бир секунддук ажырымды аныктоо унаалардагы сенсорлор аркылуу толугу менен автоматташтырылган, алар жарыш жолунда аныктоо зонасына киргенде, бирок, иш жүзүндө DRS тутуму айдоочу рулдагы баскычты басып кол менен бүтүрөт.
Жаңы F1 унааларында DRS барбы?
Демек DRS жок. … Сүйрөөлөрдү азайтуу системасы алгач Формула 1де 2011-жылы айдоочуларга алдыдагы унааны басып өтүү мүмкүнчүлүгүн жогорулатуу үчүн киргизилген, бирок азыр FIA бул мүмкүнчүлүктү алып салышы мүмкүн.жакын жарыштарды түзүү үчүн атайын иштелип чыккан жаңы муундагы унаалар менен.
