Күчтүү шамалда жана катуу деңиздерде, ошондуктан, тактоо кооптуу болгондо, чарчы бургулоочу карама-каршы илгичке коюлат аны шамалдан 240° буруп, аны натыйжалуу gybing. Бул кемени тагынуу деп аталат, бул оңой маневр, ал көп деңиз бөлмөсүн талап кылат, бирок бир топ кыйынчылыкты жоготот.
Квадрат бургулоочулар шамалга карай сүзө алабы?
Ооба, алар шамалды көздөй сүзө алышат. Бул чындыгында алар шамалга канчалык жакын боло аларында. Заманбап яхта шамалга 20 градустан жакыныраак жакындай алат, Мурда мен экипажда турган төрт бурчтуу (бриг) парустук кеме жакшы күнү 50 градуска жылый алчу.
Тарчы бурчтуу кемелер кантип сүзүшөт?
Парустар аркандардын татаал системасы аркылуу палубанын үстүндө илинген "короо" деп аталган узун горизонталдуу жыгач штангаларына "бүгүрүлгөн". … Чарчы бурчтуу кеме болжол менен алтымыш градус шамалга гана сүзө алгандыктан, көздөгөн жерине жетүү үчүн көбүнчө тайыз зиг-заг үлгүсүн колдончу.
Тарчы бурчтуу кеме эмне деп аталат?
Бригада эки мамы бар, экөө тең төрт бурчтуу. Алдыңкы жана мачталардын ортосундагы сүзмөлөрдөн тышкары, алдыңкы жана арткы парустары бар, алар "кагылчак" же "кикер" же кээде "миззен" деп аталат.
Кемелерге шамалга каршы турууга эмне жол берди?
Шамалга каршы сүзүү мүмкүнпарустун желеси парустункүчүнө караганда алдыга карай бир аз бурчтуу. Андан кийин кайык бул жагынан алдыга жыла алат, анткени желкенин желге кандай таасир этсе, анын ортоңку сызыгы же киль сууга окшош.
