Formula1-Сөздүгүнө ылайык, питстоп учурунда май куюуга 2010-жылдардын башында тыюу салынган жана ал дөңгөлөктөрдү тез алмаштыруу менен гана чектелип калган.
F1де май куюу качан токтогон?
Азыр F1 жарыштарында тыюу салынган май куюуга 1994-сезондон 2009-жылдын мезгилине чейин уруксат берилген. Бул мезгилдин ичинде пит-стокто жыйырмага жакын механик тартылып, токтоону мүмкүн болушунча тезирээк бүтүрүү максатын көздөгөн.
Эмне үчүн 17 F1де колдонулбайт?
Ошондой эле беш чемпиондук эмес жарышта колдонулган. Жюль Бианки каза болгондон кийин, ФИА анын кырсыкка чейин айдаган 17 номерин биротоло пенсияга чыгарууну чечти.
Алар F1де V12ди колдонууну качан токтотушкан?
1994 боюнча Ferrari V12ди колдонгон акыркы команда болгон. 1995-жылы жоболор кыймылдаткычтын көлөмүн 3,5 литрден 3 литрге чейин азайткан, бирок Ferrari мылтыктарына катуу жабышып, натыйжада 412T2: V12 кыймылдаткычын колдонгон акыркы F1 унаасы.
Эмне үчүн F1 V12ди колдонбой калды?
FIA президенти Жан Тодт Формула 1 келечекте катуураак V10 же V12 кыймылдаткычтарына кайтып келбей турганын айтты, анткени ал бул кадамды «коом тарабынан кабыл алынбайт» деп эсептейт… «Биз глобалдык коом көзөмөлдөгөн уюмду башкарууга милдеттүү. Ал эми дүйнөлүк коом муну кабыл албайт.
