туруктуу көтөрүлүүдө, бул бардык булактардан (канат, куйрук, кыймылдаткычтар, фюзеляж)учактын салмагынан чоңураак же ага барабар болгон вертикалдык жалпы күч. Туруктуу көтөрүлүүдө таза вертикалдык күч нөл болушу керек, андыктан таза вертикалдык аэродинамикалык күч салмакка барабар болушу керек.
Чыгуу учурундагы көтөрүү салмакка барабарбы?
Түртүү жана сүйрөө бирдей эмес экенин байкаңыз, ошондой эле көтөрүү менен салмак да бирдей эмес. Себеби, салмак дайыма Жердин борборуна карай аракет кылган күч. Чокуга көтөрүлүүдө салмак учуу жолуна перпендикуляр болбой калды; ал бурчта турат. … Көтөрүү салмактын төмөндөө компонентине барабар (W1).
Туруктуу көтөрүлүү деген эмне?
Туруктуу көтөрүлүү ашыкча күчтү колдонуу менен ишке ашырылат, бул электр станциясынан келген күч учактагы сүйрөөдөн ашкан сумма. Ашыкча басым нөлгө түшкөнгө чейин учак ырааттуу көтөрүлөт.
Чыгууга кандай күчтөр кирет?
Чыгуудагы күчтөр. Учуп бараткан учакта төрт күч бар: көтүү, салмак, түртүү жана сүйрөө.
Чыгуу учурунда учакка кандай күчтөр таасир этет?
Учак көтөрүлүүгө эмне түрткү берет? Учуу учурунда учакта төрт негизги күч ойнойт, көтөрүү, салмак, түртүү жана сүйрөө. Бул күчтөр абада учактын кыймылына жана багытына дайыма таасирин тийгизет, бирок өзгөчө мааниге ээучак көтөрүлөт же түшөт.
