Динамикалык тормоздоо Ал реостатикалык тормоз деп да белгилүү. Тормоздун бул түрүндө туруктуу токтун кыймылдаткычы берүүдөн ажыратылат жана тормоздук каршылык Rb арматура аркылуу дароо туташтырылат. Мотор эми генератор болуп иштейт жана тормоз моментин чыгарат.
Турак тогу сериясындагы мотордун реостатикалык тормоздоо деген эмне?
Динамикалык тормоз, ошондой эле реостатикалык тормоз деп аталат, моменттин багытын тескери буруу менен моторду сындырууга мүмкүндүк берет. Тормозуңуз менен сиз иштеп жаткан моторуңузду анын кубат булагынан ажыратасыз. Андан кийин моторуңуздун ротору кыймылсыздыктан айланып, генератор катары иштей баштайт.
Реостатикалык тормоздоо деген эмнени түшүнөсүз?
электр кыймылдаткычы генератор катары иштеген электр тормозунун ыкмасы. Мотор роторунун жана ага туташтырылган жүктүн кинетикалык энергиясы старттык реостатта же атайын тормоздук реостатта таркатылып, машинанын валында тормоздук момент пайда болот.
Реостатикалык тормоздун кандай түрлөрү бар?
Негизинен, туруктуу ток кыймылдаткычында тормоздоо ыкмаларынын үч түрү колдонулат, мисалы калыбына келтирүүчү, динамикалык жана сайгыч.
Реостатикалык тормоздоо менен сайгычтын ортосунда кандай айырма бар?
Реостатикалык тормоздукка салыштырмалуу тормоздоо моментин көбүрөөк берет. Бул ыкма көбүнчө лифттерди, станокторду башкарууда колдонулат,басма машиналары ж.б. (iii) Регенеративдик тормоздоо: Мотордогу жүктүн инерциясы өтө жогору болгон жерде (мисалы, электр поезддеринде) регенеративдик тормоз колдонулат.