Заводдун петукалары иштебей калды. Бул жөн гана убакыт маселеси, алар жасап, көйгөйдү издеп ээсин жөнөтөт. Атүгүл дүкөндөр да вентилятордун көйгөйлөрүн карап, начарлары бар велосипеддерди үйгө жөнөтүшөт. Демек, жаңы CRF250X петрок бул маселени биротоло жок кыла алат. СҮРӨТТӨР ЭЧ КАЙТЫЛБАЙТ.
Мен вентилимди ачык калтырсам эмне болот?
Сиздин углеводуңуз толуп кеткен түтүктөрдөн күйүүчү май агып кетиши мүмкүн, андан да жаманы, күйүүчү май картерге кирип кеткен. Картерден күйүүчү майдын жытын сезип жатсаңыз, кыймылдаткычты бурардан мурунмайды алмаштырыңыз.
Чаң соргуч кантип иштейт?
Вакуумдук крандын иштөө ыкмасы вакуум диафрагманы артка тартып, пружинаны кысып, шарга же башка клапанга басым коё берет, бул күйүүчү майдын агып кетишине шарт түзөт. топтун тегерегинде жана углеводго.
Чоктун максаты эмне?
Транка – бул суюктуктун же газдын агымын көзөмөлдөө үчүн колдонулган кичинекей өчүрүү клапаны. Тарыхый жактан алганда, бабочкалар көпөлөк туткасы менен башкарылуучу жиптүү клапандар болгон; заманбап петроктар адатта шар клапандар.
Радиатордук дренаждык кран кайда?
Транка адатта радиатордун бурчунда жайгашкан. Аны тапкандан кийин, дүкөндөн бир жолу колдонулуучу алюминий идиш сыяктуу кандайдыр бир көмөч казанды алып, аны түздөн-түз пияздын астына коюңуз. Орнуна орнотулгандан кийин, кранды алып, муздаткычты көмөч казанга агызыңыз.
