Идиш алынып, резервуардагы газ жана күйүүчү май өчүрүүчү клапан ачык болгондо (эгерде анда бар болсо), көмүртектен чыгып жаткан болушу керек. Көмүртек чөйчөгүндө күйүүчү майдын агымын жабуу үчүн сүзгүч менен өйдө түртүлгөн ийне клапан болушу мүмкүн.
Карбюратордо газ болушу керекпи?
Карбюраторго бензин куюу кооптуу жана унааңызды от алдыруу үчүн башка варианты жок болсо, андайга болбойт. Эгер кыймылдаткычыңыз иштеп жатканда тескери иштесе, куйган бензин колуңузда турганда күйүп кетиши мүмкүн.
Эмне үчүн менин карбюраторумда күйүүчү май жок?
Карбюраторуңузда күйүүчү майдын жоктугу көптөгөн себептерден улам болушу мүмкүн. Бул жөнөкөй маселе болушу мүмкүн, мисалы күйүүчү май чыпкасы ушунчалык бекем сайылган күйүүчү май өтө албай тургандай. Дагы бир логикалык себеп күйүүчү май насосу болушу мүмкүн. … Бак жагындагы күйүүчү май түтүкчөсүндөгү тешик күйүүчү май насосунун күйүүчү май багындагы күйүүчү майдын ордуна абаны сорушуна алып келиши мүмкүн.
Карбюратордун идишин төгүшүм керекпи?
Сезондун аягында газон чапкычыңыздын газ багын, карбюраторуңузду жана күйүүчү май түтүктөрүн төгүү жакшы практика. Бул линиялардагы агып кетүүлөрдүн алдын алат, мүмкүн болуучу өрт коркунучун жок кылат жана күйүүчү май тутумуна керексиз чөкмөлөрдүн тыгынын токтотот.
Карбюратордогу күйүүчү май идиш эмне кылат?
Кандайдыр бир карбюратордогу сүзүүчү идиш бензинди сактоочу резервуардан башка эч нерсе эмес, ошондуктан аныар кандай схемалар. Калкыма идиштен күйүүчү майдын агып чыгышы кыймылдаткычтын күйүүчү май керектөө ылдамдыгы менен жөнгө салынат, ал кыймылдаткычтын жүктөлгөн жүгү менен аныкталат.
