Секирип баштообу же катуу баштообу? Жалпак аккумулятору бар унааны иштетүүнүн эки кеңири таралган ыкмасы бар. Алардын бирине секирүү өткөргүчтөрү, экинчиси (иштеп жаткан) унаа же батарейканын күчөткүч таңгагы талап кылынат, ал эми экинчиси үчүн унааны «кагып» баштоо үчүн айланта алышыңыз керек. мотор.
Батареясы бүтүп калган унааны иштете аласызбы?
Унааларды артка түртүп иштетсе да болот! Жөн гана биринчи же экинчи эмес, тескерисинче, артка берүү жана машинаны артка түртүп. Батареясы толугу менен өчүп калган унаа көбүнчө түртүү менен иштетилбейт.
Батареясыз баштоого болобу?
Сиз кыла албайсыз. Батареясы иштебей калганда унаада кубат жок. От алдыруу тутумун, кыймылдаткычты башкаруу компьютерин жана күйүүчү май насосун кубаттоо үчүн сизге батарейка керек (анткени унаага дайыма күйүүчү май куюлат) …кеминде.
Аккумулятору жалпак унааны кантип иштетесиз?
Унааңызды кантип секирип от алдыруу керек
- Батареянын абалын текшериңиз.
- Унаадагы батарейканы түгөтө турган нерселерди өчүрүп же алып салыңыз.
- Экинчи унааны секирип баштоону талап кылган унаага алып келиңиз.
- Өтүү кабелдерин туташтырыңыз.
- Унаанын моторун жакшы батарея менен иштетиңиз.
- Бузулган унааны иштетип көрүңүз.
- Сетирүүчү өткөргүчтөрдү ажыратыңыз.
Унаанын аккумуляторунун жалпак болушунун белгилери кандай?
Өлгөн унаанын белгилериБатарея
- Мотор оодарууга аракет кылып, катуу үн чыгарат. …
- Унааңыз эртең менен иштебейт, бирок кечинде эч кандай көйгөй жаралбайт. …
- Отатты күйгүзгөндө эч нерсе болбойт. …
- Фаралар, радиолор же башка электрдик түзүлүштөр күйбөйт. …
- Унааңыздын аккумулятору дат басып калган.
