2024 Автор: Elizabeth Oswald | [email protected]. Акыркы өзгөртүү: 2024-01-13 00:09
Континенталдык. Германиянын Continental бренди Viking, Uniroyal жана Barum сыяктуу башка бренддер менен жогорку сапаттагы шиналарды жасап, Европада эң сонун репутацияга ээ. Калган мыкты беш дөңгөлөк бренддери сыяктуу эле, Continentalдин дөңгөлөктөрү башкалардыкындай кымбат эмес, бирок бир топ кымбат.
Континенталдык шиналар Мишелинге караганда жакшыбы?
Michelin көпчүлүк аба ырайы сыноолорунда жакшы аткарылып, ыңгайлуу, тынч жүрүүнү сунуштайт жана аз айлануу каршылыгына ээ. Continental нымдуу-тормоздук сыноодо таасирдүү болду жана бардык аба ырайынын натыйжалуулугун жана тебүү мөөнөтүн жакшы баланска ээ. … Continental – бардык жактан жакшы аткаруучу.
Бриджстоун же Continental дегендин кайсынысы жакшы?
50 км/саат ылдамдыкта эки дөңгөлөк тең жакшы иштеди, бирок Continental рулду башкаруунун жакшыраак жооп кайтаруусун камсыз кылды. 57 км/саат ылдамдыкта Bridgestone Ecopia капталынан кармай албай калды жана капталынын ийкемдүүлүгүн көрсөттү.
Continental шиналар жакшы шиналарбы?
Continental шиналар баардык сезондогу айдоочулар үчүн эң сонун вариант жана нымдуу жана кургак шарттарда өзгөчө коопсуз. Бренд ошондой эле бир нече кадыр-барктуу кышкы шиналарды сунуштайт, бул дагы арзан баада издеген айдоочулар үчүн жакшы вариант болушу мүмкүн. Бирок, Continental дөңгөлөктөрдүн айрым түрлөрү үчүн дайыма эле биринчи тандообуз боло бербейт.
Goodyear жакшыбы же Continentalбы?
Goodyear Continental шиналарына караганда жакшыраак иштейт. Жакшы мисалбул бардык сезондогу шиналарды салыштыруу, ContiContact Sport 3 жана Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3. Eagle F1 Asymmetric 2 ContiContact Sport 3ке караганда тынчыраак. Ал ошондой эле кышында Sport 3ке караганда жылмакай жүрүүнү камсыз кылат жана жолду жакшы кармайт..
Сунушталууда:
Бул жакшыбы же жакшыбы?
Тактоочтор катары жагымдуу менен жагымдуунун ортосундагы айырма - пайдалуу - жагымдуу мааниде, ал эми жагымдуу (британиялык|канада) жагымдуу мааниде. Туура деген эмне Жагымдуу же жагымдуу? Сын атооч катары жагымдуу жана жагымдуу ортосундагы айырма.
Ташууга туруктуу шиналар татыктуубу?
Ооба, тешилүүгө туруктуу дөңгөлөктөр иштейт. Көптөгөн чабандестер тешилүүгө туруктуу дөңгөлөктөрдү азыраак сезишет. Бул шиналар дөңгөлөктүн калыңдыгын жогорулатуу же дөңгөлөктүн ичине коргоочу катмарды кошуу менен иштешет. Тешүүгө туруктуу түтүктөр, ленталар жана герметиктер дагы батирлерди алдын алуу үчүн альтернатива болуп саналат.
Колдонулган шиналар үчүн жакшы протектордун тереңдиги кандай?
Колдонулган дөңгөлөктөр 90% чейин болушу мүмкүн, бирок орточо көрсөткүч 6-8/32". Жакшы абалда шиналар пайдалуу болушу үчүн минимум 6/32" болушу керек, же шиналар 13-14" болсо 4/32" болушу керек. Орточо мыйзамдуу минималдуу протектордун тереңдиги 2/32”, бирок мындай протектор менен айдоо кооптуу болуп калат.
Кеңири шиналар жакшыбы?
Чоңураак дөңгөлөктөр башкарууну жана буруштарды жакшыртат, протектордун беттери кененирээк жана капталдары катуураак болгондуктан. Кеңирээк шиналар кургак тротуарда тормоздоо аралыктарын азайтышы мүмкүн. Кеңирээк дөңгөлөктөр ылдамданууну да жогорулатат, айрыкча булчуң машиналары сыяктуу абдан күчтүү унааларда.
Жүк рейтинги шиналар үчүн маанилүүбү?
Жүк көрсөткүчү шинанын маанилүү курамдык бөлүгү болуп саналат, ошондуктан биз төмөнкү жүктөө рейтингине өтүүнү сунуштабайбыз. Кээ бир учурларда, эгерде сиз унааңыз үчүн белгиленгенден төмөн жүк рейтингин тандасаңыз, камсыздандырууңуз жараксыз болуп калышы мүмкүн.
