Бул жерде негизги сүзүү үчүн негизги кадамдар:
- Жакын же жакын жолду деп ойлойлу.
- Автоматтык пилотту курсуңузду жалаң же ылдыйда кармап туруу үчүн коюңуз.
- Негизги баракты жана вангты чыгарыңыз.
- Негизги арканы ылдый түшүрүңүз. …
- Рефти бекемдеңиз.
- Галярдды кайра тартыңыз.
- Риф сызыгын чыңдоо.
Сиз желкенди кантип рифтейсиз?
Пелусту рифтөө үчүн, адегенде баракты жеңилдетип, андагы жүктү азайтыңыз, андан кийин сызык сызыгын тартыңыз. Парустун бурулуп жатканда баракта бир аз чыңалууну сактаңыз. Колуңуз менен 40 фут бийиктиктеги генуяны рифке келтире аласыз – лебедка колдонуп жатсаңыз, өтө этият болуңуз.
Сиз генуяны рифтей аласызбы?
Генуяны рифке салуу мүмкүнчүлүгү кайыкты оңой жайлай аласыз, бирок шарттар өзгөргөндө заматта тездетүү мүмкүнчүлүгүн сактап каласыз дегенди билдирет. Порттун же каналдын ичинде же ага жакын жерде кайыкты жайлатып, көрүнүшүңүздү жакшыртуу үчүн рифтүү генуяны колдонсоңуз болот.
Мен парустарымды качан рифтешим керек?
Качан риф керек? Көпчүлүк кайыктар шамалга карай сүзүп жатканда, болжол менен 18 түйүн көрүнгөн шамалдабиринчи рифти талап кылуу үчүн иштелип чыккан. Кээ бир жеңилирээк, жээкке багытталган кайыктар 15 түйүн менен күрөшө алышат, ал эми деңиздеги оор конструкциялар дагы эле 20 түйүн же андан да бактылуу болот.
Сиз негизги рифти кантип жасайсыз?
Бул жерде негизги сүзүү үчүн негизги кадамдар:
- Жакын же жакын жетет деп ойлойлуалбетте.
- Автоматтык пилотту курсуңузду жалаң жээк менен кармап турууга же өйдө көтөрүүгө коюңуз.
- Негизги баракты жана вангты чыгарыңыз.
- Негизги арканы ылдый түшүрүңүз. …
- Рефти бекемдеңиз.
- Галярдды кайра тартыңыз.
- Риф сызыгын чыңдоо.
