Майлоо шар жана ролик подшипниктеринин туура иштеши үчүн абдан маанилүү. Туура майлоочу май подшипниктин тетиктеринин ички жылма беттеринин ортосундагы сүрүлүүнү азайтат жана прокат элементтеринин металлдан металлга тийүү жолун азайтат же алдын алат.
Подшипниктер кантип майланат?
Майлоонун аба/май ыкмасы, ошондой эле май-так ыкмасы катары белгилүү, подшипниктерди майлоо үчүн окшош аба жана май айкалышы колдонот. Бул ыкма майлоочу майдын так көлөмүн түз подшипникке жылдыруу үчүн кысылган абаны колдонот, бирок мунай туманынан айырмаланып, абанын же майдын атомизациясы болбойт.
Подшипниктерди майлабасаңыз эмне болот?
Айлануучу элементтердин, шакекчелердин жана клеткалардын ашыкча эскириши, натыйжада ашыкча ысып кетүү жана андан кийин катастрофалык бузулуулар пайда болот. Мындан тышкары, эгерде подшипник жетишсиз майланса же майлоочу майлоочу касиетин жоготсо, an жетиштүү жүк көтөрүмдүүлүккө ээ май пленкасытүзө албайт.
Эмне үчүн подшипникти майлоо керек?
Подшипниктин ар бир бөлүгүн майлоо үчүн, жана сүүрүлүүнү азайтуу үчүн. сүрүлүү жана башка себептерден улам подшипник ичинде пайда болгон жылуулукту алып кетүү үчүн. Подшипниктин чарчоо мөөнөтүн узартуу үчүн прокатка тийүүчү контакттын бетин тийиштүү мунай пленкасы менен жабуу. Коррозияны жана кир менен булганууну алдын алуу үчүн.
Кайсы подшипник майлоону талап кылбайт?
Ушуга байланыштуу, өзүн-өзү майлоочу подшипниктер ошондой эле техникалык тейлөөсүз же майсыз подшипниктер деп аталат, анткени алар кайра майлоону же майлоону талап кылбайт. Өзүн-өзү майлоочу подшипниктин мисалы биздин GGB-CSM® майсыз подшипник.
