самолеттун фюзеляжыагымына жантайганда көтөргүчтү пайда кылат. Бул жагынан алганда, унаа кузову да кыймылдаган агымды буруп, көтөрүү күчүн пайда кылат. … Канаттын формасы жана чоңдугу көтөрүү көлөмүнө таасир этет.
Учактын кайсы бөлүгү көтөргүчтү чыгарат?
Лифтти учактын ар бир бөлүгү түзөт, бирок кадимки авиалайнердеги көтөрүүнүн көбү канаттар тарабынан түзүлөт. Лифт - учактын абадагы кыймылынан пайда болгон механикалык аэродинамикалык күч.
Жалпак табак көтөрүүнү пайда кылабы?
Тексиз учак дагы эле көтөрө алат (жүрүп бараткан унаанын терезесинен пластинка коюуну ойлоңуз, аны бир аз өйдө көрсөтсөңүз, ал жогору карай катуу түртөт, башкача айтканда көтөрүү).
Фюзеляждын милдети эмне?
Фюзеляж - бул көтөргүчтү жаратууга арналбаган конструкциялык корпус (болсо да) анын максаты кыймылдаткычты, күйүүчү майды, жүргүнчүлөрдү, багажды жана миссияга тиешелүү жабдууларды камтыган, дайыма эле эмес, бирок.
Канаттын кайсы бөлүгү эң көп көтөрөт?
Чабуулдун оң бурчтарында канат эң көп көтөрүүнү төмөнкү жерде жасайт: Таңкага чейин.
