Эркин рейдер маселеси экономикадагы маселе. Бул рыноктун ийгиликсиздигинин бир мисалы болуп саналат. Башкача айтканда, бул кээ бир адамдарга бөлүшүлгөн ресурстун адилет үлүшүнөн көбүрөөк керектөөсүнө же чыгымдардын адилет үлүшүнөн азыраак төлөөгө уруксат берилгенде пайда болгон товарларды же кызматтарды натыйжасыз бөлүштүрүү.
Эркин атчынын мисалы кандай?
Керектөөчүлөрдүн ыктыярдуу кайрымдуулугу бекер атчандардын ордун толтура алат. Мисалы: бакта же музейде кайрымдуулук суроо. Акысыз айдоочулар дагы деле болсо да, кайрымдуулуктун суммасы бакчанын/музейдин чыгымдарын жабууга жардам берет.
Өкмөттө бекер атчан деген эмне?
Негизги пункттар. Акысыз атчан бул башкалардын коомдук жыргалчылык үчүн төлөшүн каалаган, бирок жакшылыкты өзү колдонууну пландаган адам; көп адамдар эркин атчандар катары иш алып барса, коомдук жыргалчылык эч качан камсыз кылынышы мүмкүн. … Акысыз айдоочу көйгөйүн коомдук байлыктын колдонуучулары үчүн төлөшүн камсыз кылган чаралар аркылуу жеңсе болот.
Акысыз мингендер мыйзамдуубу?
Жумушчуларды коргоого каршы чыккандар профсоюзга кирбеген мүчөлөр чыгымдарды бөлүшпөстөн, профсоюздун өкүлчүлүгүнөн пайда көргөн “эркин атчандар” дешет. Федералдык мыйзам профсоюздарды мүчө эместердин өкүлү болууга милдеттендирбейт. Профсоюздар кесиптик бирликтин жетекчилери эксклюзивдүү соодалашуу өкүлчүлүгүнө ээ болгондо гана профсоюздук эмес жумушчулардын өкүлү болушат.
Эркин атчан болуу туурабы?
Корпорациялардын бекер айдаганы акылга сыярлык,кирешеге жана эл аралык экономикадагы атаандаштыкка таасир этүүчү жеке иш-аракеттердин чыгымдары. Айлана-чөйрөнү коргоо маселелерин башкаруу штаттар үчүн жөнгө салуу жана салыктардан түшкөн чыгымдарга байланыштуу жеке жүктү жүктөйт.
