Унааңыздын бош салмагы баардык стандарттуу жабдуулары жана жабдыктары бар унаанын салмагына барабар, бирок ичинде жүргүнчүлөр, жүк же башка өзүнчө жүктөлгөн нерселер жок. Ошентип, бордюрдун салмагы - бул унаа колдонулбай турганда, бордюрдун үстүндө турганда салмагынын өлчөмү.
Унаанын бош салмагы канча?
Бул машиненин салмагы, анын ичинде 90% күйүүчү майдын багы менен иштөө үчүн зарыл болгон бардык суюктуктар. Z4 M Coupe үчүн бул 1420kg. BMW ошондой эле Евробиримдиктин бош салмагын (кээде ЕЭК боордук салмагы деп аталат) 1495 кг деп келтирет.
Унаадагы бош салмак жана дүң салмак деген эмне?
борттун салмагы - бул унаанын жүргүнчүлөрү жок жана же башка жүктөрү жок жалпы салмагы. Башка жагынан алганда, Бротто салмак - бул унаага жүргүнчүлөр жана жүк жүктөлгөн учур.
Бос салмак менен жалпы салмактын ортосунда кандай айырма бар?
Поезддин дүң салмагы - бул унаанын өзүнүн салмагын, ага бирдик, чиркегич жана жүгүн кошкондо эмнеге ээ болосуз. Бос салмак - бул фургондун бош тургандагы салмагы, башкача айтканда, айдоочусу, жүргүнчүсү же жүгү жок.
Эмне үчүн ал бош салмак деп аталат?
Аныктама жана этимология
Бул бордюрдун жанына токтоп, кетүүгө даяр, бирок жүргүнчүлөрдү жана кошумча жүктү күтүп жаткан унаа идеясынан келип чыккан.
