Оң майлоочу майды колдонуңуз: Туталоого каршы майлоочу майды үнөмдүү колдонуу үчүн бирден-бир жер тормоз роторунун борбордук тешигинде, ал дөңгөлөктүн түйүнүнүн үстүндө жүрөт. Калипер слайддарында ал кургап, басып калат, бирок резина өтүктү жок кылгыдай эмес.
Мен тормоздо кармап калууга каршы колдоно аламбы?
Тормоздорго каршы колдонулбайт. Май - бул колдонууга арналган нерсе. Баары бир дөңгөлөктүн түйүнүнүн же тормозунун айланасында кармап калууга каршы эч нерсе болбойт.
Тормозду кантип кармайсыз?
Эмне үчүн тормоз басып калат? Жөнөкөй сөз менен айтканда, коррозия менен катар кыймылсыздык тормоздордун кармалып калышынын негизги себептери. Айрыкча, ал сыртта токтоп турганда, ал бир нече ай бою бош туруп калса, анын тормозунун басып калышы сейрек эмес. Тормоз дисктери дат басып, натыйжада прокладкалар аларга же калипер поршенине жабышып калышы мүмкүн.
Тормоздор үчүн кандай кармалууга каршы?
3M Copper Anti-Seize Brake Lube – тормоз системалары, учкундар, кычкылтек сенсорлору жана башкалар үчүн металлдан металлга чейин майлоочу май. Жарым синтетикалык майдагы бөлүкчө өлчөмүндөгү металлдардын бул аралашмасы металлдардын ортосунда эркин кыймылды камсыз кылуу менен 2000 градуска чейинки экстремалдык басымдарга жана үзгүлтүктүү температураларга туруштук берүү үчүн иштелип чыккан.
Тормоздорго жез майын кайда жаясыз?
Жез тайгалак, ошондой эле тормоздукта төшөктөрдүн жогорку жыштыктагы титирөөсүнөн пайда болгон ышкырыкты алдын алууга жардам берет. Жөн гана подкалардын арткы бетине майдын бир сыйрасын сүйкөңүзалардын кычыраганын токтотуп, калиперлердин ичинде оңой жылыш үчүн капталдарына да тартыңыз.
