Статор бул мотор корпусунун ичинде жайгашкан зым катушкасы. Валдагы магнит статордун ичинде айланып, өзгөрмө ток (AC) пайда кылат. Бул ток бир кыйла оор ченегич зымы боюнча корпус аркылуу жана аны туруктуу кубатка айландырган түзөөчкө/регуляторго өтөт.
Статор бузулганда эмне болот?
Жаман мотоцикл статорунун эң айкын белгилерине учкундун жок болушу, алсыз учкун же үзгүлтүктүү учкун (ошондой эле туура эмес от алуу деп аталат) кирет. Катуу оттоо жана начар иштеген кыймылдаткыч дагы статоруңузду кайра куруу же алмаштыруу керек экендигинин белгиси болушу мүмкүн. Бул макалада биз бул симптомдорду жана аларга эмне себеп болгонун карап чыгабыз.
Менин статорумдун начар экенин кантип билем?
Жаман мотоцикл статорунун эң айкын белгилерине учкундун жок болушу, алсыз учкун же үзгүлтүктүү учкун (ошондой эле туура эмес от алуу деп аталат) кирет. Катуу оттор жана начар иштеген кыймылдаткыч да статоруңузду кайра куруу же алмаштыруу керек экенин көрсөтүп турат.
Статор батареяны заряддайбы?
Статоруңуз - велосипедиңиздеги электр тутумунун маанилүү бөлүгү. Жөнөкөй сөз менен айтканда, эгер сиз заманбап велосипед тээп жатсаңыз, анда ал көптөгөн электрдик муктаждыктарга ээ. … Статоруңузду батарейкаңыздын кубатталып турушу үчүн электр тогу менен велосипедиңиздеги бардык электрдик нерселердин иштешин камсыз кылуучу бөлүкчө деп ойлоңуз.
Статор генератор менен бирдейби?
Статор менен андагы эң чоң айырмаальтернатор – статор (эгерде жабдылган болсо) түзөткүчкө, кээде жөндөгүчкө AC чыңалууну чыгарат. Генератор орнотулган түзөткүчкө ээ жана туруктуу токтун чыңалуусун чыгарат жана бир кыйла жогору амперге ээ.. 90 жылкы Mercиңизде статордун бир бөлүгү катары 12 уюл бар.