Өндүрүш. … Детройттун төмөндөшү негизинен автоөнөр жайындагы структуралык өзгөрүүлөр өндүрүштүк жумуш орундарынын бир нече ондогон жылдар бою тынымсыз жоголушуна алып келгендиктен башталды Бүгүн Детройтто эки гана автозавод калды. … Мичиган 35 000ден ашык унаа жумушун кошту, бул эң төмөнкү көрсөткүчтөн бери 34 пайызга өстү.
Эмне үчүн автомобиль өнөр жайы Детройтто жайгашкан?
Эмне үчүн бардык негизги унаа өндүрүүчүлөрдүн башкы кеңселери Детройтто же ага жакын жерде жайгашкан? Анткени Генри Форд ал жерде жашачу. Детройт жана анын айланасы 20-кылымдын башында жаңы пайда болгон унаа өнөр жайын сунуш кыла турган көп нерсеге ээ болгон. Темир рудасын Миннесотадагы Месаби тоо кыркаларынан алса болот, ал эми Мичигандын өзүндө көп жыгач бар болчу.
Детройт автомобиль өнөр жайы менен атактуубу?
Детройт АКШнын автомобиль өнөр жайынын борбору катары белгилүү жана «Чоң үчтүк» унаа өндүрүүчүлөрү General Motors, Ford жана Stellantis Түндүк Американын башкы кеңселери Метродо жайгашкан. Детройт.
Эмне үчүн Детройтто унаа өнөр жайы төмөндөп кетти?
Бул төмөндөө негизинен профсоюздан тышкары аймактарга жумушчу кыймылынын жана автоматташтыруудан улам болгон. Автоунаа өнөр жайынын Детройттон сыртка жайылышы 1950-жылдары бир топ алыска жайылган процесстин башталышы болгон. … Детройтто калган негизги автозаводдор жабылып, жумушчулары барган сайын артта калышкан.
Унаа Детройтко кандай таасир этти?
Автоунаа өнөр жайынын өсүшү Детройтту түп-тамырынан бери өзгөртүп, шаарга бир миллиондон ашык жаңы мигранттарды тартты жана демографиялык жана технологиялык таасири аркылуу шаардын пейзажын туруктуу түрдө өзгөрттү. жолдору. Детройт Американын автомобиль өнөр жайынын борбору болууга эң ылайыктуу жерде жайгашкан.
