Жөнөкөй вариометрде түтүк эталондук камерадан тышкы статикалык булакка өтөт. Көтөрүлүштө абанын статикалык басымы төмөндөйт жана камеранын ичиндеги аба кеңейет; вариометр камерадан чыккан аба агымынын ылдамдыгын механикалык түрдө же ысыкка сезгич электр резисторунун жардамы менен өлчөйт.
Планердеги сигнал деген эмне?
Аудио чыгышы - сигналдын бийиктиги жана ылдамдыгы боюнча өзгөрүп турган бип ызы-чуу. Жогорку бийиктик жана тез сигнал күчтүү көтөрүү (көтөрүү ылдамдыгы) менен байланыштуу. Бул үндөр планердин учкучтарына аспаптын өзүн карап отурбастан, кабинадан тышкары жакын жердеги башка учактарды жакшы визуалдык сканерден өткөрүүгө мүмкүндүк берет.
Тик ылдамдык көрсөткүчү эмнени өлчөйт?
Тик ылдамдык көрсөткүчү (VSI), ошондой эле көтөрүлүү жана түшүү көрсөткүчү (RCDI) катары белгилүү учактын көтөрүлүү же түшүү ылдамдыгын көрсөткөн аспап. … Жөнөкөй VSIде барометрдик капсула жабылган кутуда камтылган.
Учкучтар кандай вертикалдык ылдамдыкты колдонушат?
Профиль аэропорттон аэропортко чейин өзгөрүп турат, бирок жалпысынан, конуу тилкесинен болжол менен беш миль алыстыкта, учак конуу ылдамдыгында, конуу абалында рельефтери/капкактары бар, вертикалдуу түшүү ылдамдыгы 1ден аз, мүнөтүнө 000 фут жана кыймылдаткычтар туура иштетилген.
Тик ылдамдык режими деген эмне?
ФААнын Өркүндөтүлгөн Авионикалык колдонмосуна ылайык, сиз ишке киргенде"Вертикал ылдамдык" режими (V/S), автопилот белгиленгенвертикалдык ылдамдыкты сиз автопилотто башка жөндөө тандамайынча, сактоого аракет кылат, учак белгиленген чекке жеткенге чейин бийиктик дайындалган бийиктикти тандагычка орнотулду …
