Дөңгөлөктөрдү тегиздөө апыртылган оң же терс камера (дөңгөлөктөрүңүздүн бурчу алардын вертикалдык огунан өлчөнөт), шиналарыңызга бирдей эмес басым жасайт. Бул рулдун сезгичтигин жогорулатып, дөңгөлөктөрүңүздүн ойдуң же тегиз эмес жолдо өтүшү мүмкүн. Темлилдөөдөн толугу менен качуу мүмкүн эмес.
Трамлингди кантип оңдойсуз?
Унаанын дөңгөлөктөрүн текшерүү жана калибрлөө (мисалы, толук геометрия текшерүү) же шиналарды бекемделбеген (жумшак каптал) шиналар.
Унаа трамвай жолун эмне кылат?
Балким, сизди жакында айдоо дөңгөлөгүңүздөгү микро термелүүлөр таң калтыргандыр же оңдолбогон жолдордо айдап баратканда руль жооп бербей калгандай таасир калтыргандыр. Бул жүрүм-турум трамлининг деп аталат жана аны шиналар жолдордогу жаракаларды ээрчип кетээри менен түшүндүрсө болот.
Эмне үчүн менин унаам токуп жатат?
Унааңыздын эки тарапка теңселүүсүнүн эң көп таралган себеби дөңгөлөктөр өтө эскиргендиктен болушу мүмкүн. Бул ошондой эле рулдун туура эмес абалда экенин көрсөтүшү мүмкүн (дөңгөлөктөр түз болгондо, рул туура эмес борбордо).
Унаанын рулу тентип кетишине эмне себеп болот?
Vehicle Wander
Адашуудан жапа чеккен унааларды түз сызыкта кармоо кыйын, айдоочу аны түз сызыкта кармап туруу үчүн рулду дайыма тууралап турууга туура келет. Мунун көптөгөн себептери барашыкча дөңгөлөк, бош же эскирген руль звенолору жана эскирген рулдук механизмдер.
