2024 Автор: Elizabeth Oswald | [email protected]. Акыркы өзгөртүү: 2024-01-13 00:09
Ford 7.3 IDI спецификациялары International/Navistar 7.3 IDI - кыйыр күйүүчү май куюу системасы, механикалык инжектордук насос жана стандарттык күйгүзүүчү шамдар бар V8 дизелдик кыймылдаткычы. … Турбонун кошулушу жупуну жакшыртты; турбо 7.3 IDI ошол эле RPMs менен 190 л.с. жана 388 фунт-фут момент чыгарган.
7.3 качан турбого ээ болгон?
Биринчи 7,3 L кыймылдаткычтар эл аралык S сериясындагы жүк ташуучу унаалар жана мектеп автобустары үчүн вариант катары жеткиликтүү болгон. 1988-жылы ал жалгыз жеткиликтүү IDI кыймылдаткычы болуп калды жана азыр Ford жүк ташуучу унааларында сунушталды. 1993 үчүн Форд 7,3 L турбокомпрессордук вариантын чыгарды, анын ичинде ички ысырап болгон AR. 82 Garrett T3 сериясы турбо.
6.9 Idi турбо менен келдиби?
6.9 IDI ЭЧ КАЧАН ТУРБО ЗАВОД жабдылган.
7.3 Idi канча кубаттуулукту жасай алат?
6,9L/7,3L IDI кыймылдаткычтарында колдонулган насос кээ бир ички бөлүктөрүн (камера) өзгөртүү менен "жөн эле" алда канча көп өндүрүмдүүлүк менен жеткиликтүү. IDI кыймылдаткычтары болжол менен 35 HP/L менен чектелет, жадагалса түтүн жана күйүү ылдамдыгынан улам турбо. DI кыймылдаткычтары турбо менен 100 HP/лди оңой көрө алышат.
7.3 Idi канча убакытка созулат?
Бекем, темир тетиктер, консервативдик күч жана мотордун төмөн ылдамдыгы түбөлүккө созулган ар кандай дизелдик кыймылдаткычтын негизги ингредиенттери болуп саналат - жана 7.3L өзгөрүлбөстөн, бирок бүткүл өмүрүн жакшы сактаса, 400, 000 – 500, 000 мил – бул дээрликкепилденген.
Сунушталууда:
Турбо аркылуу сокку деген эмне?
Үлгүдөн өткөрүүчү орнотуу менен турбо карбюраторду азыктандырат. Бул газдардын адаттагыдай абалы турбону бурат, бирок анда турбононун компрессордук тарабы цилиндрлерге түздөн-түз кирбестен, ал анын ордуна карбюратор аркылуу үйлөтөт. Эмне жакшыраак турбо аркылуу тартуу же үйлөтүү?
Турбо күйөрмандары канчалык ылдам айланат?
“Турбина күйүүдө пайда болгон жылуулук энергиясын кайра механикалык энергияга айландырат. Бул кичинекей турбинанын бычактары айланып, алар компрессордун өзүнө жана желдеткичке туташтырылган валга туташтырылды”, - деп түшүндүрдү Аттия. Ал турбинанын валы болжол менен 20 000 RPM айланат - бул чындап эле тез.
Турбо качан ойлоп табылган?
Бирок, 1905 швейцариялык инженер, Гебрудер Сульцердин дизелдик кыймылдаткычтарын изилдөө бөлүмүнүн башчысы Альфред Бучи 1905-жылга чейин турбокомпрессорлор калыптана баштаган. кубаттуулукту жогорулатуу үчүн дизелдик кыймылдаткычка абаны киргизген газдар менен иштетилген компрессор.
Эгиз турбо кыймылдаткычпы?
Твин-турбо, (битурбо менен чаташтырбоо керек, ал бир нече айырмаланган майда айырмачылыктары менен окшош) эки турбокомпрессор алуучу күйүүчү/аба аралашмасын кысып турган кыймылдаткычты билдирет(же абаны алуу, түз инжектордук кыймылдаткычта).
Турбо кыймылдаткычтарда эмне болуп жатат?
Кичинерек кыймылдаткычтар күйүүчү майды азыраак колдонушат, бирок турбокомпрессордук кыймылдаткычтар басымды кошуп, температуранын жогорулашына жана кыймылдаткычтын кагылышына алып келип, кыймылдаткычка зыян келтириши мүмкүн. … Ошентип, сиз толук кубаттуулукту сураганыңызда, кыймылдаткычты коргоо үчүн зарыл болгон күйүүчү майдын абага аралашуусунан улам турбокубатталган кыймылдаткычтар анча эффективдүү эмес.
