A темир жол аба тормозу – бул темир жол тормозунун кубаттуу тормоздук системасы, кысылган аба менен иштөөчү каражат. Заманбап поезддер 1869-жылдын 13-апрелинде Джордж Вестингхауз тарабынан патенттелген дизайнга негизделген, иштебей турган аба тормоздук системасына таянышат.
Поездде тормоздун кайсы түрү колдонулат?
Поезддерди жолдо токтотуу үчүн колдонулган тормоздук системалардын эки негизги түрү - аба тормоздору жана пневматикалык тормоздор. Аты айтып тургандай, аба тормоздору унаанын дөңгөлөктөрүн толук токтотуу үчүн абанын күчүн колдонот.
Поезддердин тормоздук колодкалары барбы?
Ооба, поезддеги ар бир вагондун өзүнүн тормоздору бар. Бул поезддин бүткүл узундугун камтыган аба линиясы аркылуу мүмкүн болот. Ар бир машинада тормоздордун, аба линияларынын жана цилиндрлердин топтому бар, алар инженердин буйруктарына жооп берүү менен ар бир машинанын тормоздорун жөнгө салат.
Эмне үчүн поезддер аба тормоздорун колдонушат?
Система 1872-жылы Пенсильвания темир жолунда колдонула баштаган. Автоматтык аба тормоздору жакында дүйнө жүзү боюнча кеңири жайылган. Алар тормоздоону коопсуз жана так кылып, темир жолдордун жогорку ылдамдыкта иштөөсүнө жол берди, эми поезддер ишенимдүү түрдө токтотулушу мүмкүн.
Аба тормоздорун ким ойлоп тапкан?
Биринчи аба тормозу Джордж Вестингхауз ойлоп тапкан темир жол тармагында революция кылып, тормозду коопсуз ишкана кылып, поезддердин жогорку ылдамдыкта жүрүүсүнө мүмкүндүк бердиылдамдыктар.
