1917-жылдын 24-майында Германиянын суу астындагы кайыктарынын укмуштуудай ийгилиги жана деңиздеги союздаш жана нейтралдуу кемелерге жасаган чабуулдарынан улам Британиянын Королдук Аскер-деңиз флоту жаңы түзүлгөн конвой системасы, анын негизинде Атлантика океанын кесип өткөн бардык соода кемелери британиялык флоттун коргоосу астында топ-топ болуп саякатташат …
Конвойду ким ойлоп тапкан?
Конвой системасы британиялыктар тарабынан 1917-жылы киргизилген жана негизинен Ла-Манш боюнда жайгашкан. Бирок, АКШ 1917-жылдын апрель айында согушка киргенде, кемелер Атлантика океандын бир четинен экинчи четине чейин ачык океандын тереңинде бара башташты.
Эмне үчүн 2-дүйнөлүк согушта конвойлор колдонулган?
Бул товарлар миңдеген соода кемелеринде ташылган, алар Германиянын суу астында жүрүүчү кайыктары (У-катер) тарабынан кол салууга дуушар болгон. Миңдеген жеке соода кемелерин коргоо үчүн согуштук кемелер жетишсиз болгондуктан, алар аскер-деңиз коштоочулары менен конвойлорго топтолуп, аларды табуу жана чабуул коюу кыйынга турду.
Конвой системасы биринчи дүйнөлүк согушта кандай иштеген?
Конвой, куралдуу коштоонун коргоосу астында сүзүп бараткан кемелер. Алгач соода кемелеринин колонналары каракчылардан коргонуу үчүн түзүлгөн. … Биринчи дүйнөлүк согуш учурунда конвойлор такыр башка максатты - британиялык соода кемелерин Германиянын жер үстүндөгү рейдерлеринен жана суу астындагы кайыктарынан коргоону көздөш керек болчу.
Эмне үчүн конвой системасы Дүйнөлүк согуш учурунда иштелип чыккан?
Дүйнөлүк согуш учурунда союздаштардын кемелерин коргоо: Конвой системасы Гибралтарга келет. … Союздаш күчтөр бул сууларда деңиз флотунун күчтүү болушу кемелерди коргой аларын жана немис деңизден кайыктарынын чабуулун токтото аларын түшүнүштү. кысыктар союздаштардын кемесинин стратегиялык жактан маанилүү борбору экенин далилдеди.
