синтетикалык май кыймылдаткычыңызга жакшыраак жана кирлери аз болгондуктан, ал кадимки майларга же синтетикалык аралашмаларга карагандаузунураак иштеши мүмкүн. … Турбо кыймылдаткычтар жана эски унаалар дагы деле майдын 3000ден 5000 миляга чейин алмаштырылышын талап кылышы мүмкүн. Синтетикалык май алмаштыруу аралыгы 10 000-15 000 миль же жылына бир жолу (эмнеси биринчи келсе)
Толук синтетикалык май татыктуубу?
Ооба, синтетикалык май кыймылдаткычыңыз үчүн кадимки май караганда жакшыраак. Кадимки май (б.а., минералдык май) майлоочу майлоочу майлоочу майлоону камсыздай алганы менен, ал синтетика менен камсыздалган кыймылдаткычтын жалпы иштешине жана коргоосуна атаандаша албайт.
Синтетикалык май эмне үчүн жакшыраак?
Синтетика кадимки мотор майынан айрым артыкчылыктарга ээ. Алар төмөнкү учурларда натыйжалуураак болушу үчүн иштелип чыккан: Мунайдын бузулушуна каршы туруу, бул аны кадимки майга караганда узагыраак кылат. Кадимки майга караганда жогорку температурага туруштук берет, бул кыймылдаткычтардын узагыраак иштешине жардам берет.
Эмне үчүн толук синтетикалык майды колдонушум керек?
Жакшы илешкектүүлүк. Төмөн жана жогорку температурада синтетикалык майлар кадимки майга же синтетикалык аралашмаларга караганда жакшыраак илешкектүүлүккө жана туруктуулукка ээ. Толук синтетикалык майлар кышкы температурада тез агып, өтө ысыкка туруштук берип, кыймылдаткычыңызды жыл бою үзгүлтүксүз иштетүүгө мүмкүндүк берет.
Толук синтетикалык май алмаштыруу эмнени билдирет?
Синтетикалык май чындыгында өзүнүн жашоосун төмөнкүдөй баштайткадимки май жана андан кийин анын коргоочу жана майлоочу касиеттерин жакшыртуу үчүн модификацияланат. Синтетикалык майдын кээ бир аралашмалары жогорку пробегдеги унаалардын иштешин жана өмүрүн жогорулатуу үчүн атайын иштелип чыккан. Башкалары атайын жогорку өндүрүмдүүлүктөгү кыймылдаткычтар үчүн арналган.
