Төрт такттуу цикл 1862-жылы француз инженери Альфонс Бо де Роша тарабынан патенттелген, бирок Отто бул принциптин негизинде кыймылдаткычты биринчи кургандыктан, ал адатта Отто цикли катары белгилүү.
Эки тактылуу кыймылдаткыч качан ойлоп табылган?
1879-жылы 31-декабрында немис ойлоп табуучусу Карл Бенц эки такттуу газ кыймылдаткычын жасап, ал үчүн 1880-жылы Германияда патент алган. Биринчи чыныгы практикалык эки такттуу кыймылдаткыч 1908-жылы эки цилиндрлүү суу менен муздатылган мотоциклдерди чыгара баштаган Йоркширман Альфред Ангас Скоттко таандык.
Төрт тактылуу кыймылдаткыч кайдан ойлоп табылган?
Заманбап автомобиль кыймылдаткычтарынын көпчүлүгү иштеген төрт такттуу принцибти француз инженер Альфонс Бо де Рошас 1862-жылы Ленуар унаасын башкара баштаганга чейин бир жыл мурун ачылган. Париж - Жоинвилл-ле-Понт.
4 цилиндрлүү кыймылдаткыч качан ойлоп табылган?
1862: Төрт такттуу бензин кыймылдаткычынын ойлоп табуучусу Николас Август Оттонун төрт цилиндрлүү прототиби кыймылдаткычы Кельндеги J. Zons компаниясынын машина куруу цехинде жасалган.. Отто биринчи жолу аралашманы алуу, кысуу, от алдыруу жана чыгаруунун төрт тактуу процессин кабыл алды.
i4 V8ге караганда жакшыбы?
i4 кыймылдаткычы өзүн кармай алат, бирок V8 сыяктуу жогорку түрлөргө караганда кичине жана күчү азыраак. Алар ошондой эле күйүүчү майдын үнөмдүүлүгү менен белгилүү жана негизиненэски унааларда кездешет, анткени орто өлчөмдөгү унаалардын көбү чоңураак V6 кыймылдаткычтары менен жабдылган.
