Автомобилдердин жана тракторлордун кыймылдаткычтарында таратуучу валдар (же тараткычтар) муздатылган чоюндан жасалган, бул подшипниктерди жасоодо колдонулган легирленген болоттор менен салыштырууга болот. Муздатылган чоюндун эскирүү туруктуулугу ийкемдүү чоюнга караганда бир кыйла жогору.
Экспорттук валдын материалы кандай?
Тасма валдары болот жана чоюндан жасалат . Болот камералардын баштапкы материалы стержень материалы болуп саналат, андан кийин так иштетилет жана бетинде индуктивдүү катуулатат., тиешелүүлүгүнө жараша катууланган.
Экспорттук валдар үчүн эң жакшы материал кайсы?
Жалпысынан, болот - жакшы экстрадициялык вал материалы. Бирок, болоттун түрүн ал каршы турган камера ээрчигичке дал келтириш керек, анткени болоттун ар кандай сорттору ар кандай сызуу мүнөздөмөсүнө ээ.…
- КАТТАЛУУЧУ ҮТҮТ: …
- СФЕРОИДАЛДЫК ГРАФИТ ЧОЮН СГ ТЕМИР КАТЫМЫНАН БЕЛГИЛҮҮ: …
- МУЗДАТЫЛГАН ХРОМ ЧОГУН:
Экспорттук валдар катууланган болотпу?
Көпчүлүк ролик камералары SAE 8620, SAE 5160, SAE 5150 болоттон же кандайдыр бир сорттогу аспап болоттон жасалган. … Бирок, SAE 8620 камерасында көрүү оңой болгон катууланган жылуулук иштетүү катмары бар. 8620дан жасалган камералар карбюризация деп аталган процесс аркылуу глобалдык жылуулук менен меште иштетилет.
Эки тактылуу кыймылдаткычтарда таратуучу валдар барбы?
2 тактылуу кыймылдаткычтарда экстракт вал жок жана клапандар да жок.4 сокку. Анын ордуна, алар цилиндр дубалында бири-бирине жанаша эки туруктуу ачык порт бар жең клапан системасын камтыйт. Булар чыгаруу порту жана кирүү порту деп аталат.
