Жогорку күйүү чекити менен керосин бензинге салыштырмалуу көбүрөөк кубаттуулукка жана натыйжалуулукка жетүү үчүн жогорку октандык рейтингдерди сунуштайт. Чынында, бул керосин күйүүчү майдын учактарда колдонулушунун негизги себеби. … Бүгүнкү күндө керосин учактарда эң көп колдонулган күйүүчү май болуп саналат.
Учактар отун катары керосин колдонобу?
Поршендик учактарды кошпогондо, көпчүлүк учактар керосин күйүүчү майын колдонушат. Бир нече түрдүү формулалар бар, алардын эң кеңири таралганы Jet A-1. JP-1A катары да белгилүү, ал көпчүлүк реактивдүү кыймылдаткыч учактарда колдонулат. Jet A-1 негизинен керосинден турат, кошулмалары аз.
Учакта кайсы күйүүчү май колдонулат?
Авиация керосин, ошондой эле QAV-1 катары белгилүү, таза реактивдүү, турбовинттүү же турбо желдеткичтер сыяктуу турбиналык кыймылдаткычтар менен жабдылган учактар менен тик учактар тарабынан колдонулган отун. Биздин керосиндин термикалык туруктуулугу учактын иштешин камсыздайт.
Эмнеге керосин учакта колдонулат?
Керосин тоңуу чекити төмөн болгондуктан, учуу учурунда аз илешкектүүлүгүн сактайт. Бул учактын иштешин талап кылгандай кармап турат жана кыймылдаткычы бүтөлбөйт дегенди билдирет. Керосин бензинге караганда бир топ арзан болгондуктан, авиакомпаниялар үчүн арзаныраак.
Керосин эмне үчүн мынча кымбат?
Эмнеге мынча кымбат? Мунайдын баасы боюнча маалымат кызматынын башкы аналитиги Дентон Синкегрананын айтымында, керосин жарым-жартылай кымбатка турат.анткени аны мындан ары эч ким сатып албайт. … "Керосин азыр кеңири колдонулган продукт эмес" деди Синкеграна. “Бул өтө аз сатылган, андыктан баа чындап эле жеткирүү маселеси болуп калат.
