7 Жөлөнүү же таянбоо. Албетте, пиллиондор атчынын карама-каршы келбеши керек. Бирок кээ бир чабандестер пилиондорун алар менен бирге бурчка жөлөнүүнү айтышат. … Чындыгында, ар кандай кыймыл-аракет туруксуздукка алып келиши мүмкүн жана оодарылып кетиши мүмкүн экенин эскертиңиз, айрыкча жай ылдамдыкта жана светофордо токтогондо.
Мотоциклдин жүргүнчүсү эңкейиши керекпи?
Айлануучу бурулуп баратат деп эле кыйшайбаңыз.
Сиз табигый түрдө велосипед сыяктуу бурулуштарга эңкейесиз, бирок андан ашыкча жөлөнүүнүн кажети жок – жакшы эреже жөн гана атчынын ийнинен бурулуп жаткан тарапты караңыз.
Кантип бир пилонду таянасың?
Менде эмне бар?
- Темир жол. Колдор артка, темир жолду бекем кармап.
- Ридерди кармаңыз. Колуңарды айдоочунун белине койгула. Жеңил, бирок бекем кармаганга аракет кылыңыз жана велосипед менен табигый түрдө кыймылдаңыз. Кээ бир пилиондор бир колу менен темир жолго жана бир колу айдоочунун белине айкалышкан ыкмаларды колдонушат.
Кантип мен жакшы пилон боло алам?
Жөн эле отуруп алып, жакшынакай көрүнгөндөн көрө, жакшы пилон болуу үчүн дагы көп нерсе бар
- Баланс. Арттагы адам велосипедде тең салмактуулукту сактоосу керек. …
- Бутуңду ылдый түшүрбө. …
- Арык. …
- Болуптур. …
- Күтө туруңуз. …
- Айланбаңыз. …
- "Пайдалуу кеңешиңизди" минималдуу түрдө сактаңыз. …
- Баришеним.
Пиллон менен жүрүү кыйынбы?
Пильон болуу оңой эмес жана буга чейин муну эч качан жасабагандар үчүн нервди буздурат. Андыктан ылдамдыкты кармап, мүмкүн болушунча жайыраак айдаганга аракет кылышыңыз керек.
