Тур де Франс, албетте, дөңгөлөктүү тарыхка ээ. 1903-жылы башталгандан 1938-жылга чейин иш-чара бир туруктуу тиштүү менен чектелген. Бул ошол кездеги ээси Анри Дезгранждын каалоосу менен болгон, анын ою боюнча, бир нече тиштүү спорттун тазалыгы менен жөнөкөйлүгүнөн ажырап калган.
Тур де Франс айдоочулары кандай шаймандарды колдонушат?
Бирок профессионалдар кандай механизмдерди колдонушат? Көп жылдар бою профессионалдар 53/39t стандарттык чынжырлар менен ишенимдүү түрдө жабышып келишет, анткени алар өтө жогорку ылдамдыкта жарышат жана чоң тиштүү механизмдерге муктаж.
Тур де Франстын алгачкы велосипеддеринде тетиктер болгонбу?
Түпкү Жооп: Тур де Франс велосипеддеринин тиштери барбы? Ооба. TdFде биринчи жолу тиштүү механизмдерге 1935-жылы уруксат берилген. Резерль Simplex Champion de France болгон жана эң көп дегенде 3 тиштүү которуштура алган, ар бир тиштин ортосунда бир гана тиш айырма бар!
Тур де Франс велосипеддери качан тиштүү болгон?
Бул жерде Тур де Франс жеңүүчү топторунун топтому 1937 жылдан жылга (ошондой эле ар бир жылдын жеңүүчүсүнүн орточо ылдамдыгы). Айдоочу системасы 1937-жылы Тур де Франска киргизилген, бул чабандестерге дөңгөлөктөрдү чечпестен эле тиштерин алмаштырууга мүмкүндүк берген.
Тур де Франстын чабандестери шымдарын тиштейби?
Эми алар эмне кылышат? Бүгүн элиталык спортчулар шымдарын шыпырып,менен улантышат. Ал эми эң жакшы жери, эң олуттуу спортчулар (анын бир аз кыжаалат экенин билип туруп) болоттоктобоонун мотивациясын түшүнүңүз.
