Эмне үчүн бурмаланган капкак жок?

Мазмуну:

Эмне үчүн бурмаланган капкак жок?
Эмне үчүн бурмаланган капкак жок?
Anonim

Бул кыймылдаткычтын чыгаруу моментин өзгөртүүнүн пайдасы бар, бирок негизинен бош турганда кыймылдаткычтын газды бөлүп чыгаруусун азайтат. Кадимки айдоодо айланма жапкычтар ачык, эң кыска жол, андыктан толугу менен клапанды алып салуу менен унааны айдап жатканда майнаптуулук айырмасы аз же эч кандай сезилбейт.

Айланма капкактардын максаты эмне?

Айланма капкактары цилиндрдин огу менен катар айланууну жаратат. Алар дизелдик унааларда кыймылдаткычтын төмөнкү ылдамдыгында отун-аба аралашмасын аралаштырууну жакшыртуу үчүн колдонулат. Бул максатта аба соргуч коллекторундагы эки өзүнчө канал аркылуу ар бир цилиндрге берилет. Эки каналдын бирин айланма жапкыч менен жабууга болот.

Капкакты өчүрүү унаага эмне кылат?

Айланма клапандар заманбап дизелдик жана бензин кыймылдаткычтарындагы кирүү коллекторунун ичинде жайгашкан кичинекей көпөлөктүү клапандар, алар отун-аба катышын жөнгө салууга, абага бөлүнүп чыгууларды жакшыртууга жана түзүүгө жардам берүү үчүн иштелип чыккан. кыймылдаткычтын төмөнкү ылдамдыктарында жакшы момент.

Айланма жапкычтарды алып салышым керекпи?

Узак мөөнөттүү тобокелдиктер. Анан, албетте, андан да жаманы, айланма клапан деформацияланып, анын бош иштөөсүнө жана кыймылдаткычка шылдырап түшүп, чоң ички зыянга учуратуу коркунучу. Андыктан, эгер дизелдик BMW 6 жаштан ашкан же 60 000 миля болсо..

Айланма клапандар иштебей калса эмне болот?

Өкүнүчтүүсү, айланма клапандар дизайны начар жана бузулууга жакын. … Качанайланма клапан иштебей калса, таштандылар кыймылдаткычтын ичине түшөт, же клапан портуна жабышып, аны ачып, поршень клапан менен кагылышына алып келет, же цилиндрдин өзүнө түшүп, поршень, клапандар жана башты пайда кылат бузулуу.

Сунушталууда: