Эреже катары жүргүнчүнүн сырткы ийнинин үстүндөгү пластик корпустун ичинде жайгашкан, кур айланып турган катушкадан жана катушканы кармап туруу үчүн катушка бекитилген пружинадан турат. өрүү тар. Коопсуздук курун көкүрөгүңүз менен жамбашыңызга тартсаңыз, катуш пружинаны буруп, сааттын жебесине каршы айланат.
Трактордогу сынган коопсуздук курун кантип оңдойсуз?
Адегенде коопсуздук курундагы торду толугу менен сууруп чыгып, андан кийин кулпуланган курду чечиш үчүн аны бир тиштеңиз. Эгер бул сизге жардам бербесе, тарткычты унаадан чыгарыңыз. Андан кийин, бурагыч менен спулду кол менен айланта аласыз. Бул коопсуздук курун акырындык менен кайра механизмге тартууга алып келет.
Коопсуздук курун кантип баштапкы абалга келтиресиз?
Коопсуздук курун тартыңыз аны авто кулпу функциясынан бошотуп көрүңүз. Эгерде коопсуздук куру илинген болсо, аны жөн гана картриджден бошотуп, курдун көбүрөөк бөлүгүн бошотуу үчүн аны отургучтан акырын тартыңыз. Анан акырындык менен отургучтун артындагы формасына келиңиз.
Коопсуздук курунун 2 бөлүгүнүн аталышы кандай?
Сизге коопсуздук курун түзгөн эки негизги бөлүк жөнүндө айтып берейин: алдын ала бекиткич жана тарткыч.
Эмне үчүн коопсуздук курум дайыма кулпуланып турат?
Коопсуздук курууңуздун бекитилип калышынын себеби…
Коопсуздук куруңуз ретрактор деп аталган аспапты колдонуу менен белгилүү бир убакта бекитүү үчүн иштелип чыккан. … Же, кур мүмкүнтирөөчтүн артына бурулуп, кармалып калган. Тилекке каршы, ал иштетилгенден кийин, аны кайра узартуу үчүн кур толугу менен тартылышы керек.
