Викингдердин кемелери кандайча жылышкан? Кемелер калактан же шамалдан кыймылдашкан жана бир чоң, төрт бурчтуу парустары болгон, кыязы, жүндөн жасалган. Булгаары тилкелери жүндү кайчылаштырып, нымдуу кезде формасын сактап калышат.
Викингдер парустарды ойлоп табыштыбы?
Бул чындап эле викингдердин формасы жана бурмалоо ыкмасы болгон деп ишенимдүү айтууга жетиштүү тарыхый далилдер бар. Парус Түштүк Европадан дароо Викинг дооруна чейин киргизилген. 6-7-кылымга таандык чоң чарчы же тик бурчтуу парустары бар кемелер бар.
Викинг кемелери эмне үчүн төрт бурчтуу парустарга ээ болгон?
Жөнөкөй көрүнгөн бул парус викингдер доорунун тарыхында чечүүчү роль ойногон, анткени ал байланыштын жана экспансиянын кыймылдаткыч күчү болгон. Беш Skuldelevships калаксыз, паруссуз жана аркансыз табылган. Бирок калак тешиктери, килсондор жана мачталардын абалы кемелердин калак же парус менен кыймылдаганын көрсөтүп турат.
Викинг кемелери кантип чөккөн эмес?
Бул үчүн деңиз күчтөрү жана ачык океанда алыскы сүзүү жөндөмдүүлүгү керек чөкпөстөн. Викинг кемеси мыйзамга эң сонун туура келет. Узун кемелер деңизди оңой кесип өтүүчү курч жааларга ээ болгон, бул кеменин корпусуна парустар же калактар аркылуу кыймылдаткыч күч колдонулганда каршылыкты азайтчу.
Викингдер сүзүшкөнбү же сүзүшкөнбү?
Викинг кемелери жеңил жана ийкемдүү болгон
Алгачкы мисалдар атайын кайык сүзүүчү кемелер болгон,парустар эмес, калактар менен гана кыймылдалат. Бул аларды мүмкүн болушунча жеңил кылып курууга чоң түрткү болгонун билдирген.
