Убакыт чынжырчасы убакыт кур кылгандай иштейт. … Убакыт чынжырлары кыймылдаткычтын ичине жайгаштырылган жана мотор майынан майлоону алат жана узак убакытка созулушу мүмкүн, ал эми убакыт ремени кыймылдаткычтын сыртында жайгашып, кургап, жарылып кетүүгө жакын.
Унаамда убакыт кур же чынжыр барбы?
Унааңызда убакыт ремени же убакыт чынжыры бар-жогун билүү үчүн моторуңузду текшеришиңиз керек. Кыймылдаткычыңыздын капталын текшериңиз, эгерде анын калайча же пластик капкагы бар болсо, анда убакыт кур. Эгер сиздин кыймылдаткычыңызда булардын бири да жок болсо, анда убакыт чынжырчасы бар. Бул эрежеден бир нече өзгөчөлүктөр бар, бирок алар аз болсо да.
Убакыт чынжырлары дагы эле колдонулуп жатабы?
Убакыт чынжырлары мурункудай көп колдонулбайт. … Алардын дагы эле колдонулушунун негизги себеби - убакыт чынжырлары көбүнчө жогорку өндүрүмдүү жеңил унаалар жана коммерциялык жүк ташуучу унаалар сыяктуу алда канча күчтүү кыймылдаткычтарды иштете алат. Убакыт чынжырчалары абдан күчтүү жана алардын көбү унааңыздын же жүк ташуучу унааңыздын өмүр бою сакталат.
Бардык кыймылдаткычтарда убакыт курлары барбы?
Убакыт курлары
Мурда дээрлик ар бир төрт тактуу кыймылдаткыч убакыт чынжыр менен жабдылган. Белдин артыкчылыгы - бул абдан тынч. Алар да күчтүү, бирок эскирип калат. Көпчүлүк унаа өндүрүүчүлөр 60 000-100 000 миль сайын убакыт курду алмаштырууну сунушташат.
Убакыт чынжырларын кур сыяктуу алмаштыруу керекпи?
Убакыт чынжырчасы кыймылдаткычтын ичинде иштейт, анткени аны мотор майы менен майлоо керек. Убакыт курун, адатта, унаага жараша 40 000 жана 100 000 миляга алмаштыруу керек. … Убакыт чынжырында көйгөй болбосо, аны алмаштыруунун кереги жок.
