Эгер сиз кыймылдаткыч дагы эле жылуу болуп турганда сууну толук кошушуңуз керек болсо, кыймылдаткыч нейтралдуу режимде иштеп турганда жай куюңуз же токтоп туруңуз. Көпчүлүк унаалар ашыкча ысып кетүүдөн сактануу үчүн 50/50 муздаткычты суу менен аралаштырууну талап кыларын эске алыңыз, андыктан суудан башка эч нерсе менен чексиз айдай албай каласыз.
Моторыма суу куйсам эмне болот?
Эгер моторго суу кирсе, ал жаман нерселерге алып келиши мүмкүн. Эгер кыймылдаткычыңызда суу бар болсо, ал кысуу көйгөйлөрүнө алып келет, анткени суунун кете турган жери жок. … Эгер моторуңузга суу кирсе, дифференциалыңыз сыяктуу тетиктерди дат басып, эч жакка кетпейсиз.
Моторга суу куйуу жаманбы?
Унааңыздын радиаторунда жөн эле суу агып турса, ашыкча ысып кетүүгө жана зыянга учуратууга кепилдик берет, анын ичинде цилиндр баштары менен мотор блогу. Ал эми крандагы суулардын көбү радиатордун ичинде кендерди калтырып, коррозияга алып келип, анын иштөө мөөнөтүн кыскартып, муздатуу мүмкүнчүлүгүн андан ары төмөндөтүүчү минералдарды камтыйт.
Ысык моторго суу чачуу жаманбы?
Кичинекей кыймылдаткычтарда (өзгөчө аба муздатылган) бул өтө чоң тыюу салынат.
Унаамдын моторун кантип муздатсам болот?
Эгер кыймылдаткычыңыз ысып кетсе, аны муздатуу үчүн төмөнкүнү аткарыңыз:
- Кондиционерди өчүрүңүз. Кондиционерди иштетүү сизге чоң жүк түшүрөтмотор.
- Жыткычты күйгүзүңүз. Бул кыймылдаткычтан бир аз ашыкча жылуулукту машинага согот. …
- Унааңызды нейтралга коюңуз же токтотуңуз, андан соң кыймылдаткычты иштетиңиз. …
- Капотту тартыңыз жана ачыңыз.
