Трансакс - бул трансмиссия, ок жана дифференциал бир интеграцияланган блокто. Ал ок жана дифференциал менен трансмиссиянын тиштерин алмаштыруу функциясын айкалыштырат. Трансмиссия тиштүү дөңгөлөктөрдү алмаштырууну гана аткарат, ал аркылуу дифференциалга күч жөнөтөт.
Трансаксыңыз начар экенин кантип билесиз?
Начар трансакстын белгилери кандай?
- Унааңыз кыймылдабайт: Бул экстремалдуу кырдаалда унааңыз өз күчү менен кыймылдай албай калат. …
- Сиз күйүп жаткан нерсенин жытын сезип жатасыз: Бул трансаксыңыз ашыкча ысып кеткендигин жана трансмиссия суюктугуңузга зыян келтиргендигинин белгиси болушу мүмкүн.
Трансаксты алмаштыруу канча турат?
Трансаксты кайра куруунун орточо баасы 2,500 жана 4,000 ортосунда. Тетиктердин баасы 1 500 жана 2 500 доллардын тегерегинде болушун күтсөңүз болот, ал эми эмгектин баасы 1 000 доллардан 1 500 долларга чейин болот.
Алдынкы жана арткы дифференциалдар бирдейби?
Алдыңкы дөңгөлөктүү унааларда дифференциал алдыда жана трансакс деп аталат. Арткы дөңгөлөктүү унааларда дифференциал артта болот. Төрт дөңгөлөктүү унаалардын алдыңкы жана арткы бөлүктөрүндө айырмачылыктары бар. Дифференциалда тиштүү механизмдерди майлоочу жана муздатуучу суюктук бар.
Эгер дифференциалдык суюктукту эч качан алмаштырбасаңыз эмне болот?
Дифференциалдык суюктукту өзгөртүү: дифференциалдык суюктукту алмаштырбасаңыз эмне болот? … Дифференциалдар менен алектенетсүрүлүүдөн жылуулук чыгарган металлдан металлга тийген кыймылдуу бөлүктөр. Көрсөтүлгөн контакт анын беттерин да эскириши мүмкүн жана бара-бара тиштүү механизмдерин алсыратып, бузулууга алып келиши мүмкүн.
