Бай аба/күйүүчү май катышы гана эмес, бензини жетишсиз болгон аралашма да тескери натыйжага алып келиши мүмкүн. … Мындай аралашмага күйүүчү май насосу иштебей калгандыктан, күйүүчү май чыпкасы же тыгылып калган күйүүчү инжекторлор төмөн күйүүчү май басымы себеп болушу мүмкүн.
Дизельдик кыймылдаткычтын тескери иштешине эмне себеп болот?
Тескери өрт чыгуучу түтүктүн өзүндө жалын жок болсо да, чыгаруу системасындагы күйбөгөн күйүүчү май күйгөндө пайда болгон күйүү же жарылуудан келип чыгат.
Тескери таасир кыймылдаткыч үчүн жаманбы?
Артка өрткө жана кийинки өрткө көңүл буруу керек, анткени алар кыймылдаткычтын бузулушуна, кубаттуулуктун жоголушуна жана күйүүчү майдын үнөмдүүлүгүнүн төмөндөшүнө алып келиши мүмкүн. Унааңыздын тескери натыйжага алып келиши мүмкүн болгон ар кандай факторлор бар, бирок эң кеңири тараган факторлор - начар аба күйүүчү майдын катышы, оттун туура эмес күйүп жатышы же эскиче туура эмес убакыт.
Кайсы жагдайды кантип оңдойсуз?
Заманбап кыймылдаткычты башкаруу системалары мунун көбүн жеңилдеткени менен, унааңыздын тескери иштен чыгышын алдын алуу үчүн эмне кылсаңыз болот
- Кычкылтек сенсорлорун өзгөртүү. …
- Аба агып кетүүсүн токтотуңуз. …
- Учкунду жаңыртыңыз. …
- Мотор кайыштарын текшериңиз. …
- Ден соолукту чыңдоо.
Дизель отту ата алабы?
2. Эгер күйгүзүлгөн ширенкени дизель күйүүчү майдын көлчүгүнө ыргытсаңыз, ал өчүп калат. Себеби дизель күйүүчү май бензинге караганда алда канча аз күйүүчү. Унаада ал катуу басымды же туруктуу жалынды талап кылатдизель күйгүзүү.
