Чыгуучу коллекторлор сыяктуу эле, баштар кыймылдаткычтан чыккан газдарды чыгаруу системасынабагыттоо үчүн иштелип чыккан. Негизги айырмачылык - бул баштар түтүктөрдү чыгаруучу коллекторлорго караганда азыраак чыгуучу арткы басымды түзүп, ошону менен кыймылдаткычтын оңой дем алышына мүмкүндүк берет. Баштар көбүнчө ичке дубалдуу дат баспас болоттон жасалган түтүктөрдөн жасалат.
Кайсысы жакшыраак баштар же газ чыгаруучу коллектор?
Эмне үчүн башкычтар чыгаруучу коллекторго караганда жакшыраак тандоо? Жогоруда айтылгандай, газ чыгаруучу коллекторлор арткы басымды жаратат, бул өндүрүмдүүлүктү төмөндөтөт. кыймылдаткычтын ар бир цилиндр өз түтүгү берилет, анткени, бирок, баш бул көйгөйдү жок; Ошентип, газдардын арткы басымды түзбөстөн чыгуусуна мүмкүндүк берет.
Таш жана чыгаруу коллектору бир эле нерсеби?
Алардын ортосундагы айырма - чыгаруучу коллектор бардык цилиндрлердеги катуу чоюн конструкция, ал эми соргучтар ар бир соргуч үчүн жеке болот түтүктөрдүн сериясынан турат. газдарды бир түтүккө түшүрүү үчүн коллектордо чогулуп ширетилген порт.
Чыгаруучу коллекторлорду баштар менен алмаштыра аласызбы?
Узун түтүк баштары орто жана жогорку айн/мин диапазонунда көп кубаттуулукту курат. Бул унаадан унаага өзгөрөт, бирок жалпысынан алар сиздин OEM чыгаруучу коллекторуңузду, түшүүчү түтүктү жана катализаторду алмаштырат. Узун түтүк баштары так ошондой угулат; узун!
Чыгуучунун баштары көбөйөтаттын күчү?
Эгер сиз сатуудан кийинки аталыштардан мүмкүн болушунча мыкты иштешин кааласаңыз, ал модтар иш жүзүндө талап кылынат, CarID түшүндүрөт. Сток чыгаруучу коллектор менен Миата 104 л.с. Соодадан кийинки газ чыгаруучу башкы тегерекче өзүнөн-өзү болжол менен 4 л.к кошуп, унаанын кубаттуулугун кеңейтти.
