Эгер көйгөй эскирген дөңгөлөк подшипникинде болсо, анда сиз такылдаган үндү угуп жатасыз, анткени подшипник керек болгончолук эркин айланбай жатат. Начар дөңгөлөк тыкылдаган же дүңгүрөгөн үндү да алып келиши мүмкүн.
Эсилген дөңгөлөктөр көбүрөөк ызы-чуу чыгарабы?
Протекторунун иштөө мөөнөтү бүтүп бараткан шиналар катуураак болушу мүмкүн, анткени ичиндеги болот курлар менен жолдун ортосунда резина азыраак. Бир калыпта эмес эскирген дөңгөлөктөр да ызы-чуу чыгарат: Протектор бирдиктүү формасын жоготкондо, протектордун үлгүсүнө орнотулган үн өчүрүү функциялары бузулат.
Эсилген дөңгөлөктөр жолдо ызы-чуу жаратышы мүмкүнбү?
Бир калыпта эмес эскирүү дөңгөлөктөрдүн ызы-чууларынын негизги себеби болуп саналат, анткени жол менен тегиз эмес дөңгөлөктөрдүн ортосундагы байланыш бирдей эмес. Протектордун тең салмактуу эмес тереңдиги дөңгөлөктөрдү айдап баратканда катуу үндөрдү чыгарат. Адатта, сиз бир дөңгөлөктүн бирдей эмес эскиришинен келип чыккан үндөрдү угасыз. Тегиздөө көйгөйлөрү дөңгөлөктөрдүн үнүнө да себеп болушу мүмкүн.
Эмне үчүн дөңгөлөктөрүм ызылдап жаткандай угулуп жатат?
Гызылдаган дөңгөлөккө шектелгендерге туура эмес дөңгөлөк подшипниктери жана дөңгөлөктөрдүн бирдей эмес эскириши кирет. Сиз бул сырды чече аласыз: Унааңыздын дөңгөлөк подшипниктерин окуудан өткөн техник текшерип, тейлөө. Дөңгөлөктөрүңүздү өндүрүүчүнүн сунуштарына ылайык айландырыңыз.
Дөңгөлөктөр ызы-чуу чыгарабы?
Дөңгөлөктөрдү айландырганда, протектордун көбүрөөк резиналуу бөлүгү жолдун бетине сүрүлүүнү жаратып катуу ызы-чуу жаратат. жетишсизшиналардагы аба. Сиздин дөңгөлөктөр аз толтурулганда, алар ызы-чуу чыгарышат. Дөңгөлөктөрүңүздү өндүрүүчү сунуштаган деңгээлге чейин насостоо үчүн жакынкы дөңгөлөктөр дүкөнүнө токтоңуз.
