Учкундагы боштук кандай?

Мазмуну:

Учкундагы боштук кандай?
Учкундагы боштук кандай?
Anonim

Шамдын электродунун жана жерге туташтыруучу боонун ортосундагы критикалык аралык (болоттун вилкасынын учуна ийри-буйру болуп турган кесим) "вилка боштугу" деп аталат. Бул аралыкты туура орнотуу аракети адатта розеткаларды "ажыруу" деп аталат.

Учкун шамынын чоңураак боштугу эмне кылат?

Ачыктык канчалык чоң болсо, боштуктан секирүү үчүн ошончолук көп чыңалуу керек. Көпчүлүк тажрыйбалуу тюнерлор ажырымдын өлчөмүн көбөйтүү аба-отун аралашмасынынтаасири астында учкун аянтын көбөйтө турганын билишет, бул күйүүнүн эффективдүүлүгүн жогорулатат. Ушул себептен улам, көпчүлүк жарышчылар жогорку энергиялуу от алдыруу тутумдарын кошушат.

Учкундун боштугу керекпи?

Мыймылдаткычыңыздын туура эмес сайгычы туура эмес күйүп калуулардын, кубаттын жоголушуна, сайгычтын булганышына, күйүүчү майдын начар үнөмдөлүшүнө жана сайгычтын тез эскиришине себеп болушу мүмкүн. Дайыма өндүрүүчүнүн спецификацияларына туура келбеген ажырымды текшергениңиз жакшы.

Эгер учкундун боштугу туура эмес болсо эмне болот?

Туура эмес кесилген учкундар кыймылдаткычтын туура эмес күйүшүнө алып келиши мүмкүн. Коррозияга учураган учкундар учкунду толугу менен токтотуп, жаңылыш отко алып келиши мүмкүн. Сынган учкундар, сиз ойлодуңуз эле, туура эмес өрткө алып келиши мүмкүн ЖАНА эгер керамика бөлүктөрү цилиндрге кирип кетсе, жолдо андан да жаман көйгөйлөрдү жаратышы мүмкүн.

Учкун шамынын боштугу өтө чоң экенин кантип билем?

Төмөндө учкундардын туура эмес кесилишинин эң кеңири тараган белгилеринин тизмеси келтирилген

  1. Коркунучтуу кыймылдаткыч иштебей турат. Оор, туура эмес кыймылдаткычтын иштебей турушу көбүнчө учкундардын туура эмес аралыгы менен шартталган. …
  2. Кыймылдаткычтын олку-солкусу. …
  3. Мотор жок. …
  4. Мотордун начар иштеши. …
  5. Мотор тыкылдады.

Сунушталууда: