Үлдемдетүү учурундагы катуу ышкырык же ышкырык кыймылдаткыч куруңузда көйгөй бар экенин билдириши мүмкүн. Бул курдун бошоп калганын же эскиргенин билдириши мүмкүн. Же бул кайыш тиштеринин бири иштен чыга баштаганын билдириши мүмкүн. Ылдамдаганда катуу күрүлдөгөн үндөр чыгуучу тутумуңузда көйгөй бар экенин көрсөтүп турат.
Ылдамдаганда ызылдаган үндү кантип оңдойм?
Ылдамдатуу учурундагы ызы-чууларга A/T ичиндеги суюктуктун аздыгы себеп болушу мүмкүн. Капотту ачып, суюктуктун деңгээлин текшериңиз. Эгерде унаада трансмиссия суюктугу азайып калса, резервуарды керектүү деңгээлге чейин толтуруңуз. Ушуну кылгандан кийин, машинаны от алдырыңыз жана көйгөй чечилип калбасын билүү үчүн кыска сыноодон өтүңүз.
Мен ылдамдаганда катуу үн угулуп жатабы?
Туруктуу ылдамдыктагы муундар (ошондой эле CV муундары деп аталат) өткөргүчтү дөңгөлөктөр менен байланыштырган нерсе. Алар биринчи кезекте алдыңкы дөңгөлөктүү унааларда колдонулат. Унааңыз төмөн ылдамдыкта ылдамдаганда ызы-чуу чыкса жана катуу бурулушта (адатта чыкылдатуу, тыкылдатуу же майдалоо үнү) ызы-чуу чыкса, ал иштебей жатат.
Жаман берүү эмнеге окшош?
Эгер үн бышылдаганга, ызылдаганга же ызылдаганга окшош болсо, сиз өткөрбөй жаткан болушуңуз мүмкүн. Начар автоматтык берүүлөр ызылдаган, ызылдаган же ызылдаган үндөрдү чыгарышы мүмкүн, ал эми механикалык өткөргүчтөр катуураак "кызылдаган" үндөрдү чыгарышы мүмкүн.
Эмне үчүн менин берүүм шылдырап жатат?
Карагандаызы-чуу берүү, көйгөй транспорттук суюктуктун жетишсиздиги же жоголушу чейин болушу мүмкүн; Трансмиссияңызга туура эмес суюктук түрү киргизилген, тиштүү дөңгөлөктөр же подшипниктер эскирген же тиштүү тиштери бузулган.
