Эгер сиз кийинки унааңыз үчүн жүк ташуучу унааны карап жатсаңыз, кабина түрлөрүнүн ортосундагы айырмачылыктарды түшүнгүңүз келет. … Экипаждын кабиналары үй-бүлөлөрдү ташуу үчүн, ал эми кадимки кабиналар иштөө үчүн иштелип чыккан. Экипаждын кабиналары узунураак. Кеңейтилген кабиналарда ар биринде үч орундуу эки катар орундуктар бар.
Жүк ташуучу унаадагы кабиналар деген эмне?
Жүк ташууда "кабина" же "кабина" жүк ташуучу же трактордун айдоочу бөлүгү. Кабина - бул айдоочу отурган унаанын аймагы. Бул кабриолет деген сөздөн келип чыккан.
Экипаждын кабинасы жана кош кабина деген эмне?
Кош кабина менен экипаждын кабинасынын ортосундагы айырма чоңдукта. Кош кабина, ошондой эле узартылган кабина деп аталат, жүк ташуучу унаанын ичине бир катар жүргүнчүлөр отурат. Экипаждын кабинасында адатта беш жүргүнчүгө ылайыкталган эки толук эшик бар.
Double Cab жүк ташуучу унаалар татыктуубу?
Үй-бүлөңүз жок болсо же жүк ташуучу унааны көп учурда адамдарды айдап келүүнү пландабасаңыз, анда кош кабина сөзсүз жакшы тандоо. Жүргүнчүлөрдү алып келүү мүмкүнчүлүгүңүз бар, бирок алар үчүн ыңгайлуураак болушу мүмкүн, андыктан бул күнүмдүк иш эмес же үй-бүлөлүк эс алуу сценарийи болбосо жакшы.
Экипаждын кайсы кабинасында эң көп орун бар?
Айдоочу үчүн эң көп бут жана баш орун бар эки жүк ташуучу унаа бул Chevy Silverado жана экипаж кабинасынын конфигурациясындагы GMC Sierra. ИчиндеЭкипаждын кабинасынын конфигурациясы экөө тең сизге 43 дюйм башы жана 44,5 дюйм айдоочу жана биринчи катардагы жүргүнчүлөр үчүн бут бөлмөсүн сунуштайт.
