2024 Автор: Elizabeth Oswald | [email protected]. Акыркы өзгөртүү: 2024-01-13 00:09
Кыймылдаткыч. Круиздик кемелер кыймылдаткыч жана электр энергиясы үчүн газ турбиналары, дизель-электр же дизелдик кыймылдаткычтар колдонушат. Дизелдик кыймылдаткычтар эң салттуу түрү болуп саналат. Кыймылдаткычтын бул түрү менен дизель поршендерди жана ирек валга күйүүчү май берет, ал винтке жабышып, акырында кемени алдыга жылдырат.
Круиздик кеме май куюусуз канчага бара алат?
Круиздик кеме деңизде май куюусуз болжол менен он эки күн кала алат. Көпчүлүк кемелер 7-10 күн же андан азыраак сапарларды аяктаса да, мындай узак убакыт бою эч качан деңизде болбойт.
Круиздик кеме бир галлон күйүүчү май менен канчага барат?
Мынчалык көп күйүүчү майды эң жогорку ылдамдыкта керектөө менен, Marin of the Seas бир миль басып өтүү үчүн укмуштуудай 104 галлон күйөт. Башкача айтканда, бир галлон күйүүчү майга кеме 0,0096 миль жол жүрөт. Бул бир галлондо болжол менен 51 фут чыгат. Бул бейсбол талаасындагы биринчи жана экинчи базанын жарымына жакын.
Круиздик кемелер эмнеде жүрөт?
Круиздик кемелерге электр кубаты керек, адатта дизелдик генераторлор менен камсыз кылынат, бирок суюлтулган жаратылыш газы (LNG) менен күйүүчү жаңы кемелердин саны өсүүдө. Докко коюлганда кемелер, эгерде алар мүмкүн болгон жерде жээктеги энергияны колдоно албаса, борттогу жабдууларды иштетүү үчүн генераторлорун үзгүлтүксүз иштетиши керек.
Круиздик кемеде түрмө барбы?
Учакта түрмө барбы? Ал эмикруиздик линиялар өздөрүнүн борттогу саясатын же кылмышкерлерди жайгаштыруу үчүн жабдыктарын жарнамалабайт, эс алуу ар бир кеменин өз планы бар экенине ишениңиз. Бул кылмышкердин кабинасында күзөтчүлөрү менен үй камагын же белгилүү бир камерада камоону камтышы мүмкүн.
Сунушталууда:
Кавасаки конкурларында круиздик контрол барбы?
Kawasakiде айдоочуга жардам берүү үчүн бир нече электрондук жардамдар бар, анын ичинде ABS менен байланышкан тормоздор, жөнгө салынбаган тартуу башкаруусу жана Bridgestone Battlax BT-021 шиналары үчүн басымды көзөмөлдөө. Айрыкча жетишпеген жана узак жолго өтө зарыл болгон бул круиз контроль.
MSc кайсы Саутгемптон круиздик терминалын колдонот?
Саутгемптондун бешинчи терминалын кайсы круиздик кемелер колдонот? Бешинчи терминал MSC Cruises жана Norwegian Cruise Line үчүн бөлүнгөн. Саутгемптондун жаңы круиздик терминалы кайда курулуп жатат? Круиздик терминал учурда порттун Батыш доктарында 102 айлакта курулуп жатат жана жээктеги энергия менен жабдылып, 2021-жылдын жайынан баштап дүйнөдөгү эң чоң кемелерди тосуп алууга даяр болот.
Адырларда круиздик контролду колдонушум керекпи?
Адырларда жана ийри жолдордо круиздик башкаруу кооптуу болушу мүмкүн. Адырларда ылдамдыкты кол менен газ жана тормоздуменен башкаруу эң жакшы. Круиз-контрол унааңызды тоого чыкканда туура ылдамдатпай, жай бара жатканыңызга коркунуч жаратышы мүмкүн.
Учак кайсы күйүүчү май колдонот?
Авиация керосин Авиация керосин Булаксыз материал талашып, алынып салынышы мүмкүн. Күйүүчү май тутумунун муздашуу ингибитору (FSII) - күйүүчү май линияларында муздун пайда болушуна жол бербеген авиациялык күйүүчү майларгакошумча. … Реактивдүү күйүүчү май тамчы түрүндө көрүнбөгөн аз өлчөмдө эриген сууну камтышы мүмкүн.
Кайсы учак күйүүчү май катары колдонот?
Авиация керосин Авиация керосин Булаксыз материал талашып, алынып салынышы мүмкүн. Күйүүчү май тутумунун муздашуу ингибитору (FSII) - күйүүчү май линияларында муздун пайда болушуна жол бербеген авиациялык күйүүчү майларгакошумча. … Реактивдүү күйүүчү май тамчы түрүндө көрүнбөгөн аз өлчөмдө эриген сууну камтышы мүмкүн.
