Сынган зым же жабышып калган газ клапанынан суутек вентиляциялык шахталарга агып кетти жана жердеги экипаждын мүчөлөрү конуу аркандарын алуу үчүн чуркап барганда, алар дирижабльди эффективдүү "жерге түшүрүштү". Өрт дирижаблдын куйругунда пайда болуп, агып жаткан суутек тутанган.
Гинденбург эмнеге күйүп кетти?
Лэйкхерстте сүзүүгө аракет кылып жатканда, дирижабль күтүлбөгөн жерден жалындап кеткен, кыязы, учкун анын суутек өзөгүн күйгүзгөндөн кийин. Тездик менен 200 фут жерге кулап, дирижабль бир нече секунданын ичинде күйүп кетти.
Гинденбургда жүргүнчүлөр аман калдыбы?
Гинденбургдун бортундагы 97 кишинин 62си аман калып, 35и каза болгон. Дагы бир адам, Гинденбург конуп баштаганда астына жайгашкан жердеги экипаждын мүчөсү конструкциянын бир бөлүгү анын үстүнө кулап түшкөндө каза болду.
Гинденбург саботажга дуушар болгонбу?
Саботаждын теориялары дароо эле чыга баштады. Адамдар, балким, Гинденбург гитлердик нацисттик режимгезыян келтирүү үчүн саботаждалгандыр деп ишенишкен. Саботаж теориялары Гинденбург кемесинин бортунда кандайдыр бир бомба жайгаштырылып, кийинчерээк жардырылган же борттогу бирөө тарабынан жасалган кандайдыр бир саботажга негизделген.
Эмне үчүн Гинденбург гелийди колдонгон эмес?
АКШ мыйзам Гинденбургга күйүүчү суутектин ордуна гелийди колдонууга тыюу салган. Экипаждын көпчүлүгү суутек менен толтурулган R101 кыйрагандан кийинГинденбургдук дизайнер Хьюго Эккенер күйүүчү эмес көтөрүүчү газ болгон гелийди колдонууга аракет кылган.
