Эгер тормоз аянтчасынын сүрүлүүчү бети жетиштүү түрдө эскирсе, акырында кычыраган үндү угасыз, анткени алкактар (же алардын калгандары) жана ротор металлды иштетип жатат - металл контакт. Ызы-чуунун дагы бир себеби роторлордун ийри-буйру болушу мүмкүн, башкача айтканда, тормоздоо учурунда ротордун бети тегиз тийе албайт.
Эмнеге менин машинам тормозду басканымда кычырап жатат?
Катуу тормоздук тормоздук колодкаларыңыздын бат эскиришине, ошондой эле тормоз дисктери менен роторлоруңуздун ысып кетишине алып келет – мунун баары тормоздоруңуз кычырай баштайт. Жалпысынан алганда, унааңыздан тормоздун кычыраганын байкасаңыз, бул текшерүүгө жана тейлөөгө убакыт келгенин ишенимдүү белгиси.
Тормозуңуз кычыраса жаманбы?
Чындык: Тормоздун үзгүлтүксүз ызы-чуулары коопсуздук маселеси болуп саналат.
Бузук же эскирген тормоздор сизге керектүү токтотуу күчүн бербей калышы мүмкүн. Белгилүү бир шарттарда ар дайым кыйкырып турган тормоздор же катуураак жана тез-тез болуп турган үндөр тормоздук колодкаларды алмаштырууга убакыт келгенин билдириши мүмкүн.
Кантип тормозумдун кычыраганын токтото алам?
Эгер тормозуңуз жаңы болсо жана дагы эле кычырап жатса, оңдоо байланыш жерлерин майлоо сыяктуу эле жөнөкөй болушу мүмкүн. Бул үчүн калиперлерден тормоздук стокаларды алып салуу керек (караңыз: Тормоздук колодкаларды жана роторлорду кантип өзгөртүү керек), андан соң тормоз майын бардык байланыш жерлерине сүйкөңүз.
Чыкырган тормозду оңдоо канча турат?
Орточо баасы канчатормоз колодкаларын алмаштыруу? Сиз айдаган унаага жараша, баада абдан чоң айырма болушу мүмкүн. Орточо тормоз аянтчасын алмаштыруу бир ок үчүн 150 доллардын тегерегинде турат, бирок бул чыгымдар унааңыздын тормоздук тактасынын материалдарына жараша 300 долларга чейин көтөрүлүшү мүмкүн.
